別線も怖い
Ｆ１戦では抜群の安定感誇る菅田が、連係豊富な大槻と呼吸を合わせ準決攻略。成長著しい小森や鈴木次第で岡村が浮上。
機動力
先行タイプ
- ◎菅田(捲り)5327
- ×小森(捲り)6251
- 鈴木(逃げ)5963
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 9〜11
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 15:22
- 発走
予定 - 15:27
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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小森君に任せる | 自力ですね | 同県の菅田君 | 南関３番手 | 自力で頑張る | 鈴木君の番手 | 自力を出す | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 菅田 - 1
- 菅田 壱道 ◎
- 宮城91期36 才
- 自力を出す
〇 大槻 - 5
- 大槻 寛徳 〇
- 宮城85期43 才
- 同県の菅田君
× 小森 - 3
- 小森 貴大 ×
- 福井111期33 才
- 自力で頑張る
▲ 稲毛 - 7
- 稲毛 健太 ▲
- 和歌山97期33 才
- 小森君に任せる
鈴木 - 6
- 鈴木 浩太
- 千葉119期25 才
- 自力ですね
△ 岡村 - 2
- 岡村 潤 △
- 静岡86期41 才
- 鈴木君の番手
新田 - 4
- 新田 康仁
- 静岡74期49 才
- 南関３番手
最
終
B
S- 1
- 菅田 壱道 ◎
- 宮城91期36 才
- 自力を出す
- 5
- 大槻 寛徳 〇
- 宮城85期43 才
- 同県の菅田君
- 3
- 小森 貴大 ×
- 福井111期33 才
- 自力で頑張る
- 7
- 稲毛 健太 ▲
- 和歌山97期33 才
- 小森君に任せる
- 6
- 鈴木 浩太
- 千葉119期25 才
- 自力ですね
- 2
- 岡村 潤 △
- 静岡86期41 才
- 鈴木君の番手
- 4
- 新田 康仁
- 静岡74期49 才
- 南関３番手
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄5327
- 1⇄3572
- 1‐2536
- 3⇄7152
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 4.9 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 10.4 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 37.5 倍 | 15 |
| 3 - 1 | 50.1 倍 | 20 |
| 1 - 2 | 10.9 倍 | 5 |
| 3 - 7 | 17.2 倍 | 7 |
| 7 - 3 | 10.9 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 37.6 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 2 | 13.3 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 7 | 17.8 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 3 | 87.2 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 2 | 37.0 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 7 | 53.4 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 5 | 110.7 倍 | 44 |
| 1 - 3 - 7 | 123.8 倍 | 53 |
| 1 - 3 - 2 | 143.2 倍 | 61 |
| 3 - 1 - 5 | 157.5 倍 | 64 |
| 3 - 1 - 7 | 143.1 倍 | 60 |
| 3 - 1 - 2 | 189.0 倍 | 72 |
| 1 - 2 - 5 | 28.5 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 3 | 102.2 倍 | 40 |
| 1 - 2 - 6 | 120.3 倍 | 49 |
| 3 - 7 - 1 | 52.3 倍 | 16 |
| 3 - 7 - 5 | 69.2 倍 | 25 |
| 3 - 7 - 2 | 43.5 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 1 | 30.0 倍 | 5 |
| 7 - 3 - 5 | 45.6 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 2 | 29.2 倍 | 4 |
スピード強化が著しい小森。鈴木がペースつかむ前に一気に出切ってしまえば、菅田も簡単には巻き返せず稲毛が差し迫る。
二車単
-
- ⇄
-
挑戦者の鈴木が駆けそうだが、稲毛に任された小森も仕掛けは早まるか。踏み合えば、展開向く菅田がひと捲り。３単で、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △岡村(追込)6161
- 新田(追込)7589
- 〇大槻(追込)8389
- ▲稲毛(追込)3213