逃げ差し争い
機動力生かす堀が軽快に駆けてレースを支配する。番手得た近藤が好追から迫ってＧ前の争い。楢原がハコを狙うと波乱。
機動力
先行タイプ
- ×楢原(捲り)4129
- 増成(捲り)3339
- ◎堀(逃げ)6282
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場Ｆ１シリーズ 7 / 15〜17
Ａ級一般
- 発売
締切 - 10:43
- 発走
予定 - 10:48
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負 | 自力で頑張る | 決めずにやる | 同県の楢原君 | 東ラインへ | 自在に戦う | 堀君に付ける | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 堀 - 7
- 堀 航輝 ◎
- 青森121期28 才
- 自力で勝負
〇 近藤 - 1
- 近藤 寛央 〇
- 東京97期36 才
- 堀君に付ける
▲ 乾 - 3
- 乾 庄平 ▲
- 滋賀95期36 才
- 東ラインへ
× 楢原 - 2
- 楢原 由将 ×
- 福岡94期35 才
- 自在に戦う
△ 南 - 4
- 南 和夫 △
- 福岡82期47 才
- 同県の楢原君
林 - 5
- 林 成人
- 愛媛73期50 才
- 決めずにやる
増成 - 6
- 増成 富夫
- 岡山66期52 才
- 自力で頑張る
最
終
B
S- 2
- 楢原 由将 ×
- 福岡94期35 才
- 自在に戦う
- 4
- 南 和夫 △
- 福岡82期47 才
- 同県の楢原君
- 6
- 増成 富夫
- 岡山66期52 才
- 自力で頑張る
- 7
- 堀 航輝 ◎
- 青森121期28 才
- 自力で勝負
- 1
- 近藤 寛央 〇
- 東京97期36 才
- 堀君に付ける
- 3
- 乾 庄平 ▲
- 滋賀95期36 才
- 東ラインへ
- 5
- 林 成人
- 愛媛73期50 才
- 決めずにやる
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄1324
- 7⇄2143
- 7‐4123
- 7‐3124
- 2‐4713
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 2.0 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 3.4 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 16.6 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 46.2 倍 | 11 |
| 7 - 4 | 48.7 倍 | 12 |
| 7 - 3 | 17.5 倍 | 5 |
| 2 - 4 | 44.2 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 3 | 2.6 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 14.7 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 4 | 41.7 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 3 | 4.4 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 19.9 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 4 | 56.5 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 1 | 46.3 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 4 | 49.0 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 3 | 103.0 倍 | 19 |
| 2 - 7 - 1 | 122.3 倍 | 22 |
| 2 - 7 - 4 | 251.2 倍 | 39 |
| 2 - 7 - 3 | 371.9 倍 | 53 |
| 7 - 4 - 1 | 234.6 倍 | 36 |
| 7 - 4 - 2 | 225.6 倍 | 34 |
| 7 - 4 - 3 | 593.4 倍 | 70 |
| 7 - 3 - 1 | 24.6 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 2 | 151.3 倍 | 24 |
| 7 - 3 - 4 | 252.5 倍 | 40 |
| 2 - 4 - 7 | 243.6 倍 | 38 |
| 2 - 4 - 1 | 183.9 倍 | 29 |
| 2 - 4 - 3 | 453.9 倍 | 62 |
番手でスンナリ４角回ってくれば近藤は絶好のチャンスをモノにする差し脚は持っている。堀を庇いながら寸前で逆転。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇近藤(追込)3042
- ▲乾(追込)2942
- △南(追込)837
- 林(切目)1730