混戦模様
鈴木後位は競りで青柳が冷静に構えて捲り決着。西田が対抗も、点数で勝る内藤が早々に尾形との競り合いを制し逆転も。
機動力
先行タイプ
- △鈴木(逃げ)4955
- ◎青柳(捲り)5244
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場ナイター 4 / 13〜15
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 18:36
- 発走
予定 - 18:41
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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鈴木君です | 尾形君に任せ | 自力で戦う | 鈴木君にジカ付け | 青柳君目標で | 自力で頑張る | 南関勢を追走 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 鈴木 - 2
- 鈴木 浩太 △
- 千葉119期26 才
- 自力で頑張る
× 内藤 - 7
- 内藤 秀久 ×
- 神奈川89期42 才
- 鈴木君です
青森 - 1
- 青森 伸也
- 福島87期46 才
- 南関勢を追走
▲ 尾形 - 4
- 尾形 鉄馬 ▲
- 宮城107期34 才
- 鈴木君にジカ付け
相澤 - 6
- 相澤 政宏
- 宮城99期45 才
- 尾形君に任せ
◎ 青柳 - 5
- 青柳 靖起 ◎
- 佐賀117期24 才
- 自力で戦う
〇 西田 - 3
- 西田 将士 〇
- 長崎105期40 才
- 青柳君目標で
最
終
B
S- 5
- 青柳 靖起 ◎
- 佐賀117期24 才
- 自力で戦う
- 3
- 西田 将士 〇
- 長崎105期40 才
- 青柳君目標で
- 4
- 尾形 鉄馬 ▲
- 宮城107期34 才
- 鈴木君にジカ付け
- 6
- 相澤 政宏
- 宮城99期45 才
- 尾形君に任せ
- 2
- 鈴木 浩太 △
- 千葉119期26 才
- 自力で頑張る
- 7
- 内藤 秀久 ×
- 神奈川89期42 才
- 鈴木君です
- 1
- 青森 伸也
- 福島87期46 才
- 南関勢を追走
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄3721
- 5⇄7231
- 5‐2374
- 7⇄2153
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 2.8 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 14.3 倍 | 7 |
| 5 - 7 | 7.8 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 24.5 倍 | 9 |
| 5 - 2 | 6.8 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 12.4 倍 | 5 |
| 2 - 7 | 8.6 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 7 | 10.6 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 2 | 6.3 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 1 | 30.8 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 7 | 50.7 倍 | 16 |
| 3 - 5 - 2 | 29.4 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 1 | 121.1 倍 | 36 |
| 5 - 7 - 2 | 30.1 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 3 | 31.8 倍 | 11 |
| 5 - 7 - 1 | 30.5 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 2 | 72.2 倍 | 24 |
| 7 - 5 - 3 | 103.3 倍 | 32 |
| 7 - 5 - 1 | 86.1 倍 | 26 |
| 5 - 2 - 3 | 17.0 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 7 | 17.8 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 4 | 61.5 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 1 | 21.5 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 5 | 53.3 倍 | 17 |
| 7 - 2 - 3 | 140.0 倍 | 41 |
| 2 - 7 - 1 | 14.7 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 5 | 46.2 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 3 | 120.1 倍 | 35 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 青森(追込)3142
- 〇西田(追込)2953
- ▲尾形(競合)5575
- 相澤(追込)2440
- ×内藤(競合)5861