自力兼備
島川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 92回
- 勝率
- 39.1
- ２連率
- 63
- ３連率
- 70.6
決まり手
- 逃げ5捲り30追込7
- 逃残り8捲残り5マーク3
勝度数
- １着36２着22３着7
- 着外26棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ▲矢口(捲り)3347
- 〇山根(逃げ)5863
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 1 / 13〜15
Ｓ級一般
１位と２位１名が特選、以下一般
- 発売
締切 - 18:54
- 発走
予定 - 18:59
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
山根君 | 前々 | 千葉３番手 | 島川君 | 矢口君 | 自力 | 前で | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周▲ 矢口 - 1
- 矢口 大樹 ▲
- 千葉95期36 才
- 前で
× 藤田 - 3
- 藤田 大輔 ×
- 千葉91期40 才
- 矢口君
山本 - 5
- 山本 健也
- 千葉89期43 才
- 千葉３番手
谷津 - 6
- 谷津田 将吾
- 福島83期45 才
- 前々
〇 山根 - 2
- 山根 将太 〇
- 岡山119期27 才
- 自力
◎ 島川 - 7
- 島川 将貴 ◎
- 徳島109期30 才
- 山根君
△ 山中 - 4
- 山中 貴雄 △
- 高知90期41 才
- 島川君
最
終
B
S- 1
- 矢口 大樹 ▲
- 千葉95期36 才
- 前で
- 3
- 藤田 大輔 ×
- 千葉91期40 才
- 矢口君
- 5
- 山本 健也
- 千葉89期43 才
- 千葉３番手
- 2
- 山根 将太 〇
- 岡山119期27 才
- 自力
- 7
- 島川 将貴 ◎
- 徳島109期30 才
- 山根君
- 4
- 山中 貴雄 △
- 高知90期41 才
- 島川君
- 6
- 谷津田 将吾
- 福島83期45 才
- 前々
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄2431
- 7⇄3241
- 7‐4236
- 3⇄1572
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 2.1 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 9.1 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 12.7 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 53.7 倍 | 12 |
| 7 - 4 | 4.2 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 101.4 倍 | 19 |
| 1 - 3 | 147.2 倍 | 24 |
| 7 - 2 - 4 | 2.9 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 3 | 12.9 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 1 | 47.9 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 4 | 19.1 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 3 | 44.3 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 1 | 126.6 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 2 | 51.5 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 4 | 59.1 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 1 | 146.4 倍 | 28 |
| 3 - 7 - 2 | 244.1 倍 | 41 |
| 3 - 7 - 4 | 304.1 倍 | 47 |
| 3 - 7 - 1 | 525.0 倍 | 76 |
| 7 - 4 - 2 | 6.0 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 3 | 22.6 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 6 | 23.1 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 5 | 269.6 倍 | 42 |
| 3 - 1 - 7 | 448.3 倍 | 61 |
| 3 - 1 - 2 | 747.5 倍 | 98 |
| 1 - 3 - 5 | 417.5 倍 | 60 |
| 1 - 3 - 7 | 724.4 倍 | 96 |
| 1 - 3 - 2 | 988.4 倍 | 122 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×藤田(追込)1139
- △山中(追込)1736
- 山本(追込)1948
- 谷津田(切目)1251
- ◎島川(追込)246