難解レース
当たる競輪！エンジョイ
Ｓ級特選２３
- 発売
締切 - 19:56
- 発走
予定 - 20:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同県の小埜君 | 重倉君マーク | 位置は決めずに | 自力勝負します | 西本君に付けます | 自力ですね | 森山君に任せる | 自力の競走 | 前で自力で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 重倉 - 2
- 重倉 高史 ▲
- 富山95期32 才
- 自力の競走
八日 - 8
- 八日市屋 浩之
- 石川79期42 才
- 重倉君マーク
西本 - 4
- 西本 直大
- 大阪92期34 才
- 自力ですね
注 平沼 - 5
- 平沼 由充 注
- 福島83期41 才
- 西本君に付けます
◎ 小埜 - 1
- 小埜 正義 ◎
- 千葉88期36 才
- 前で自力で
〇 山本 - 9
- 山本 健也 〇
- 千葉89期36 才
- 同県の小埜君
× 藤田 - 7
- 藤田 竜治 ×
- 青森68期46 才
- 位置は決めずに
森山 - 6
- 森山 智徳
- 熊本98期34 才
- 自力勝負します
△ 山口 - 3
- 山口 貴弘 △
- 佐賀92期33 才
- 森山君に任せる
最
終
B
S- 2
- 重倉 高史 ▲
- 富山95期32 才
- 自力の競走
- 8
- 八日市屋 浩之
- 石川79期42 才
- 重倉君マーク
- 6
- 森山 智徳
- 熊本98期34 才
- 自力勝負します
- 3
- 山口 貴弘 △
- 佐賀92期33 才
- 森山君に任せる
- 1
- 小埜 正義 ◎
- 千葉88期36 才
- 前で自力で
- 9
- 山本 健也 〇
- 千葉89期36 才
- 同県の小埜君
- 4
- 西本 直大
- 大阪92期34 才
- 自力ですね
- 5
- 平沼 由充 注
- 福島83期41 才
- 西本君に付けます
- 7
- 藤田 竜治 ×
- 青森68期46 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄9732
- 1⇄7932
- 1‐3967
- 1‐2987
- 7‐3619
- 7‐2819
- マル乗り
オッズ
| 1 - 9 | 10.8 倍 | 2 |
| 9 - 1 | 8.9 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 66.5 倍 | 24 |
| 7 - 1 | 64.7 倍 | 23 |
| 1 - 3 | 32.8 倍 | 14 |
| 1 - 2 | 85.5 倍 | 29 |
| 7 - 3 | 24.9 倍 | 9 |
| 7 - 2 | 74.8 倍 | 26 |
| 1 - 9 - 7 | 40.3 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 3 | 37.3 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 2 | 72.4 倍 | 15 |
| 9 - 1 - 7 | 25.4 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 3 | 25.9 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 2 | 50.3 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 9 | 116.5 倍 | 27 |
| 1 - 7 - 3 | 254.9 倍 | 85 |
| 1 - 7 - 2 | 411.0 倍 | 151 |
| 7 - 1 - 9 | 126.9 倍 | 30 |
| 7 - 1 - 3 | 277.8 倍 | 96 |
| 7 - 1 - 2 | 381.4 倍 | 139 |
| 1 - 3 - 9 | 88.7 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 6 | 339.0 倍 | 129 |
| 1 - 3 - 7 | 200.2 倍 | 61 |
| 1 - 2 - 9 | 241.3 倍 | 78 |
| 1 - 2 - 8 | 573.3 倍 | 209 |
| 1 - 2 - 7 | 434.8 倍 | 161 |
| 7 - 3 - 6 | 230.5 倍 | 75 |
| 7 - 3 - 1 | 167.6 倍 | 49 |
| 7 - 3 - 9 | 113.0 倍 | 24 |
| 7 - 2 - 8 | 393.0 倍 | 143 |
| 7 - 2 - 1 | 378.2 倍 | 136 |
| 7 - 2 - 9 | 319.1 倍 | 119 |