1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

5レース

S級選抜23

1着と2着4名が特選、2着1名と3着、4着3名が選抜、以下一般
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発売
締切
12:32
発走
予定
12:37
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.77
  • S2/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー24パワー25パワー22パワー27パワー13パワー24パワー19パワー23パワー20 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力75脚力74脚力77脚力72脚力85脚力75脚力78脚力77脚力80 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
95.25 91.50 99.92 91.50 106.00 94.28 95.59 96.88 100.95 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
91.91 87.91 92.62 85.02 106.50 92.16 98.83 94.34 101.61 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
95.25 94.31 99.92 92.51 104.63 94.68 96.21 96.70 101.58 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 7
    • 6
    • 8
    • 8
    • 8
    • 3
    • 5
    • 3
    • 8
    • 9
    • 9
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 6
    • 7
    • 5
    • 3
    • 5
    • 4
    • 4
    • 4
    • 2
    • 2
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 8
    • 16
    • 5
    • 5
    • 17
    • 7
    • 7
    • 28
  • 0
  • 0
    • 11
    • 8
    • 35
    • 45
  • 0
  • 0
    • 5
    • 11
    • 25
    • 31
    • 5
    • 14
    • 22
  • 0
    • 11
    • 25






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
副島和人原田泰志長田祐弥木本賢二中井太祐高橋広大小酒大勇篠塚光一柴田洋輔 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 12
  • B
  • 14
  • H
  • 15
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 6
  • B
  • 9
  • H
  • 10
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 6
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 3
  • 3
  • 1
  • 0
  • 2
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
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  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 2
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 1
    • 10
    • 1
    • 0
    • 2
    • 13
    • 1
    • 0
    • 3
    • 10
    • 0
    • 0
    • 3
    • 24
    • 3
    • 10
    • 4
    • 20
    • 0
    • 0
    • 1
    • 18
    • 4
    • 5
    • 2
    • 24
    • 2
    • 3
    • 3
    • 27
    • 0
    • 4
    • 5
    • 26
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 5
    • 5
    • 24
    • 1
    • 0
    • 2
    • 13
    • 1
    • 0
    • 3
    • 10
    • 0
    • 0
    • 3
    • 27
    • 11
    • 23
    • 14
    • 52
    • 0
    • 0
    • 1
    • 18
    • 9
    • 12
    • 3
    • 47
    • 3
    • 5
    • 5
    • 60
    • 0
    • 6
    • 9
    • 55
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 7
    • 2
    • 4
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 青森
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 4
    • 3
    • 20
    • 1
    • 0
    • 2
    • 13
    • 1
    • 0
    • 1
    • 9
    • 0
    • 0
    • 0
    • 17
    • 10
    • 18
    • 13
    • 42
    • 0
    • 0
    • 1
    • 15
    • 6
    • 7
    • 2
    • 31
    • 2
    • 4
    • 2
    • 48
    • 0
    • 4
    • 7
    • 43
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
副島和人原田泰志長田祐弥木本賢二中井太祐高橋広大小酒大勇篠塚光一柴田洋輔 選手名 選手の氏名
    • 宇都
    • 伊東
    • 四日
    • 久留
  • 86日間欠
  • 39日間欠
    • 函館
    • 平塚
  • 7月昇級
    • 青森
    • 大宮
    • 取手
  • 30日間欠
    • 函館
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月昇級
    • 取手
  • 31日間欠
  • 7月昇級
  • 51日間欠
  • 7月昇級
    • 川崎
    • 函館
    • 四日
    • 取手
  • 35日間欠
  • 7月昇級
    • 四日
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 59日間欠
    • 富山
  • 34日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 32日間欠
  • 28日間欠
    • 函館
  • 配分欠場
    • 函館
  • 配分欠場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.1
  • 追捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.0
  • 追込
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:0
3着:0
着外:0
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
長田さんの後ろ
自力自在に
小酒君にいく
近畿3番手
自力でしっかり
柴田さんの後ろ
(補充出走)
中井君の番手
原田君に付ける
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-014929
    • 小酒 大勇 ×
    • 福島103期24
    • (補充出走)
    × 小酒3
      • 7
      • acs-013853
    • 長田 祐弥
    • 神奈川87期36
    • 小酒君にいく
    長田7
      • 9
      • acs-014993
    • 副島 和人
    • 神奈川105期35
    • 長田さんの後ろ
    副島9
      • 8
      • acs-014157
    • 原田 泰志
    • 新潟91期32
    • 自力自在に
    原田8
      • 1
      • acs-014232
    • 柴田 洋輔
    • 東京92期32
    • 原田君に付ける
    柴田1
      • 4
      • acs-014720
    • 高橋 広大
    • 埼玉99期31
    • 柴田さんの後ろ
    高橋4
      • 5
      • acs-014605
    • 中井 太祐
    • 奈良97期28
    • 自力でしっかり
    中井5
      • 2
      • acs-014102
    • 篠塚 光一
    • 兵庫90期38
    • 中井君の番手
    篠塚2
      • 6
      • acs-012529
    • 木本 賢二
    • 大阪69期46
    • 近畿3番手
    木本6


  • B
    S
    • 3
    • acs-014929
      • 小酒 大勇 ×
      • 福島103期24
      • (補充出走)
    3
    • 7
    • acs-013853
      • 長田 祐弥
      • 神奈川87期36
      • 小酒君にいく
    7
    • 9
    • acs-014993
      • 副島 和人
      • 神奈川105期35
      • 長田さんの後ろ
    9
    • 8
    • acs-014157
      • 原田 泰志
      • 新潟91期32
      • 自力自在に
    8
    • 1
    • acs-014232
      • 柴田 洋輔
      • 東京92期32
      • 原田君に付ける
    1
    • 4
    • acs-014720
      • 高橋 広大
      • 埼玉99期31
      • 柴田さんの後ろ
    4
    • 5
    • acs-014605
      • 中井 太祐
      • 奈良97期28
      • 自力でしっかり
    5
    • 2
    • acs-014102
      • 篠塚 光一
      • 兵庫90期38
      • 中井君の番手
    2
    • 6
    • acs-012529
      • 木本 賢二
      • 大阪69期46
      • 近畿3番手
    6

機動力断然

acs-014605
中井太祐

初日は末脚を欠いた中井がペース配分を修正して押し切る。近畿スジで篠塚が援護。総合力高い小酒は中団確保なら連も。

本命 ◎ 信頼度 65 %
車単3着
  • 52316
  • 53271
  • 51234
  • 57231
  • 37952
  • マル乗り

オッズ

5 - 2 3.0 1
2 - 5 6.0 2
5 - 3 10.3 4
3 - 5 20.6 7
5 - 1 9.1 3
5 - 7 13.3 5
3 - 7 20.6 6
7 - 3 29.0 8
5 - 2 - 3 14.3 3
5 - 2 - 1 11.2 1
5 - 2 - 6 19.1 4
2 - 5 - 3 31.2 8
2 - 5 - 1 28.9 6
2 - 5 - 6 26.6 5
5 - 3 - 2 33.4 11
5 - 3 - 7 32.7 10
5 - 3 - 1 46.2 14
3 - 5 - 2 65.6 20
3 - 5 - 7 65.7 21
3 - 5 - 1 103.9 30
5 - 1 - 2 30.3 7
5 - 1 - 3 44.2 13
5 - 1 - 4 58.6 17
5 - 7 - 2 48.1 15
5 - 7 - 3 39.9 12
5 - 7 - 1 60.3 18
3 - 7 - 9 64.3 19
3 - 7 - 5 79.1 25
3 - 7 - 2 111.7 32
7 - 3 - 9 86.2 26
7 - 3 - 5 117.9 34
7 - 3 - 2 181.1 50

赤竸V作戦

 中井は「流し過ぎてカカらなかった」と初日を反省。カマシ気味に仕掛けてスピードを乗せれば、別線は沈黙で篠塚と独占。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      小酒(捲り)
      41
      38
    • 中井(逃げ)
      60
      49
    • 原田(捲り)
      19
      13
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 柴田(追込)
      21
      26
    • 篠塚(追込)
      19
      33
    • 高橋(追込)
      22
      51
    • 木本(追込)
      3
      31
    • 長田(追込)
      25
      53
    • 副島(追込)
      17
      37
1着2着3着4着5着

7 acs-013853 長田 祐弥
S2・神奈川

9 acs-014993 副島 和人
S2・神奈川

4 acs-014720 高橋 広大
S2・埼玉

3

8

2

5

6

1

柴田の斜行で大量落車。H前発進の小酒を長田-副島が一気
2

5 = 6   2,150円 (7)

2

7 = 9   3,910円 (11)

3

4 = 7 = 9   36,940円 (57)



4 = 7   3,160円 (24)

4 = 9   3,980円 (30)

7 = 9   910円 (12)

5 - 6   3,610円 (13)

7 - 9   5,570円 (15)

7 - 9 - 4   143,090円 (219)