1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

9レース

S級特選23

発売
締切
15:19
発走
予定
15:24
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー21パワー24パワー15パワー24パワー19パワー22パワー14パワー22パワー12 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力80脚力75脚力86脚力75脚力82脚力79脚力82脚力79脚力88 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
99.62 91.81 109.06 90.61 103.84 95.65 101.81 101.63 112.25 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.04 91.50 108.07 91.54 101.47 95.75 102.25 100.44 112.06 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
98.20 91.58 102.97 100.87 100.64 96.40 100.60 93.77 113.75 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 6
    • 6
    • 6
    • 8
    • 9
    • 9
    • 2
    • 2
    • 2
    • 9
    • 8
    • 3
    • 3
    • 4
    • 4
    • 7
    • 7
    • 7
    • 4
    • 3
    • 5
    • 5
    • 5
    • 8
    • 1
    • 1
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 9
    • 15
    • 30
  • 0
  • 0
  • 0
    • 36
    • 47
    • 71
  • 0
  • 0
  • 0
    • 7
    • 28
    • 43
  • 0
  • 0
  • 0
    • 27
    • 37
    • 51
    • 2
    • 22
    • 34
    • 20
    • 40
    • 55






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
溪飛雄馬柏木伸介阿部力也小笹隼人青森伸也中村圭志加賀山淳冨尾享平菅田壱道 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 5
  • 4
  • 0
  • 5
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 12
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 5
  • 5
  • 2
  • 5
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 20
  • B
  • 21
  • H
  • 18
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 4
  • S
  • 3
  • B
  • 4
  • H
  • 7
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 1
  • 3
  • 11
  • 0
  • 0
  • 0
  • 15
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 15
  • 3
  • 9
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 4
  • 2
  • 0
  • 6
  • 8
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 14
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 5
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 2
    • 5
    • 23
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 14
    • 4
    • 9
    • 11
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 8
    • 6
    • 22
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 10
    • 4
    • 5
    • 18
    • 1
    • 7
    • 4
    • 23
    • 8
    • 8
    • 6
    • 17
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 7
    • 10
    • 15
    • 66
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 19
    • 14
    • 16
    • 41
    • 5
    • 5
    • 1
    • 28
    • 6
    • 12
    • 12
    • 51
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 14
    • 12
    • 8
    • 44
    • 2
    • 7
    • 4
    • 25
    • 11
    • 12
    • 9
    • 25
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 2
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 4
    • 7
    • 1
    • 1
    • 2
    • 3
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 3
  • いわき平
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 10
    • 8
    • 48
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 12
    • 9
    • 13
    • 31
    • 2
    • 3
    • 1
    • 13
    • 5
    • 10
    • 7
    • 36
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 10
    • 7
    • 7
    • 39
    • 1
    • 6
    • 4
    • 23
    • 8
    • 9
    • 5
    • 17
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
溪飛雄馬柏木伸介阿部力也小笹隼人青森伸也中村圭志加賀山淳冨尾享平菅田壱道 選手名 選手の氏名
    • 広島
    • 松戸
    • 福井
    • 名古
    • 防府
    • 岐阜
    • 前橋
  • 28日間欠
    • 函館
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
    • 青森
    • 向日
    • 前橋
    • 防府
    • 小倉
  • 42日間欠
    • 名古
    • 立川
    • 豊橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 大宮
    • 立川
    • 松戸
    • 伊東
    • 松山
    • 別府
  • 33日間欠
    • 向日
    • 松阪
    • 大宮
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇級
    • 大垣
  • 配分欠場
    • 松山
    • 伊東
  • 配分欠場
  • 1月昇級
    • 松阪
  • 1月昇級
    • 久留
    • 広島
    • A
    • F
    • 伊東
    • 広島
  • 72日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 10.9
  • 自在
  • 11.3
  • 追捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.1
  • 自在
  • 11.1
  • 自在
  • 10.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
南関勢を追走
加賀山君の番手
菅田さんマーク
自力で頑張る
宮城両者へ
位置は決めずに
自力で頑張る
小笹君マーク
自力で頑張る
コメント選手コメント

      • 6
      • acs-015003
    • 小笹 隼人
    • 京都105期29
    • 自力で頑張る
    小笹6
      • 2
      • acs-014876
    • 冨尾 享平
    • 大阪101期34
    • 小笹君マーク
    冨尾2
      • 1
      • acs-014129
    • 菅田 壱道
    • 宮城91期33
    • 自力で頑張る
    菅田1
      • 7
      • acs-014794
    • 阿部 力也
    • 宮城100期31
    • 菅田さんマーク
    阿部7
      • 5
      • acs-013829
    • 青森 伸也
    • 福島87期42
    • 宮城両者へ
    青森5
      • 4
      • acs-013821
    • 中村 圭志
    • 熊本86期39
    • 位置は決めずに
    中村4
      • 3
      • acs-014378
    • 加賀山 淳 ×
    • 千葉94期35
    • 自力で頑張る
    × 加賀3
      • 8
      • acs-013635
    • 柏木 伸介
    • 静岡84期40
    • 加賀山君の番手
    柏木8
      • 9
      • acs-013805
    • 溪 飛雄馬
    • 愛媛86期41
    • 南関勢を追走
    9


  • B
    S
    • 6
    • acs-015003
      • 小笹 隼人
      • 京都105期29
      • 自力で頑張る
    6
    • 2
    • acs-014876
      • 冨尾 享平
      • 大阪101期34
      • 小笹君マーク
    2
    • 1
    • acs-014129
      • 菅田 壱道
      • 宮城91期33
      • 自力で頑張る
    1
    • 7
    • acs-014794
      • 阿部 力也
      • 宮城100期31
      • 菅田さんマーク
    7
    • 5
    • acs-013829
      • 青森 伸也
      • 福島87期42
      • 宮城両者へ
    5
    • 3
    • acs-014378
      • 加賀山 淳 ×
      • 千葉94期35
      • 自力で頑張る
    3
    • 8
    • acs-013635
      • 柏木 伸介
      • 静岡84期40
      • 加賀山君の番手
    8
    • 9
    • acs-013805
      • 溪 飛雄馬
      • 愛媛86期41
      • 南関勢を追走
    9
    • 4
    • acs-013821
      • 中村 圭志
      • 熊本86期39
      • 位置は決めずに
    4

再タッグ

acs-014129
菅田壱道

菅田が正確な位置取りから捲りを放ち別線一蹴。同県阿部がマークから差し迫る。加賀山はペース駆けで抵抗する。

本命 ◎ 信頼度 65 %
車単3着
  • 17532
  • 13782
  • 12763
  • 18732
  • 38917
  • マル乗り

オッズ

1 - 7 2.7 1
7 - 1 3.4 2
1 - 3 24.2 4
3 - 1 68.9 15
1 - 2 45.7 9
1 - 8 51.1 12
3 - 8 34.8 5
8 - 3 50.1 11
1 - 7 - 5 4.8 1
1 - 7 - 3 32.2 7
1 - 7 - 2 27.0 5
7 - 1 - 5 5.6 2
7 - 1 - 3 54.9 12
7 - 1 - 2 41.5 10
1 - 3 - 7 117.9 19
1 - 3 - 8 173.6 27
1 - 3 - 2 236.4 40
3 - 1 - 7 204.9 30
3 - 1 - 8 378.5 61
3 - 1 - 2 515.6 95
1 - 2 - 7 153.5 25
1 - 2 - 6 324.8 55
1 - 2 - 3 268.1 46
1 - 8 - 7 136.7 23
1 - 8 - 3 194.2 29
1 - 8 - 2 339.9 58
3 - 8 - 9 126.4 20
3 - 8 - 1 236.0 39
3 - 8 - 7 267.7 45
8 - 3 - 9 97.0 17
8 - 3 - 1 241.6 42
8 - 3 - 7 310.4 53

赤竸V作戦

 初日に先行策を打ちラインでの決着に導いた加賀山の動きも良い。別線の抵抗なくスンナリ駆けられれば押し切りも十分。

二車単
    • -
    • -
    • -
    • -
夢車券
4 - 1
4 - 2
4 - 3
4 - 7

オッズ

4 - 1 110.8 26
1 - 4 38.0 6
4 - 2 118.0 29
2 - 4 139.1 36
4 - 3 122.4 31
3 - 4 118.0 29
4 - 7 71.4 16
7 - 4 42.3 7
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 菅田(捲り)
      55
      22
    • ×
      加賀山(逃げ)
      54
      56
    • 小笹(捲り)
      32
      39
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 冨尾(追込)
      30
      49
    • 中村(切目)
      57
      100
    • 青森(追込)
      35
      50
    • 阿部(追込)
      71
      78
    • 柏木(追込)
      30
      61
    • (追込)
      30
      47
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-014129 菅田 壱道
S1・宮城

7 acs-014794 阿部 力也
S2・宮城

5 acs-013829 青森 伸也
S2・福島

8

9

4

3

6

2

2

1 = 5   250円 (1)

2

1 = 7   140円 (1)

3

1 = 5 = 7   200円 (1)



1 = 5   220円 (3)

1 = 7   120円 (1)

5 = 7   150円 (2)

1 - 5   290円 (1)

1 - 7   270円 (1)

1 - 7 - 5   480円 (1)