| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | ◎ | △ | × | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | × | ◎ | 〇 | | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | ◎ | △ | ▲ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー22位 | パワー23位 | パワー15位 | パワー16位 | パワー18位 | パワー17位 | パワー18位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力78 | 脚力78 | 脚力86 | 脚力81 | 脚力83 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 98.25 | 95.23 | 109.75 | 101.81 | 104.73 | 107.26 | 105.33 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 96.45 | 93.26 | 106.35 | 103.79 | 103.00 | 105.24 | 104.47 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 99.33 | 99.33 | 109.85 | 96.80 | 104.77 | 107.50 | 104.14 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 高市訓但 | 近藤修康 | 三谷将太 | 宮本隼輔 | 西田雅志 | 山口泰生 | 北村信明 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 高市訓但 | 近藤修康 | 三谷将太 | 宮本隼輔 | 西田雅志 | 山口泰生 | 北村信明 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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1着取れているし自転車と練習が噛み合ってきた結果かな。地元の北村さん。 | 今回は初日から手応えがあったけど準決で仕事したのはたまたま。西田君へ。 | 自力で感覚を掴みたいけど、宮本君が相手ではね。番手含め前々へ攻める。 | 準決は風がキツく一杯。今年に入って成績通りの状態で変わりはない。自力。 | 今回はツキがある。宮本君に付ける。彼の番手は初めて。楽しみですね。 | 初日よりも良くなってきてます。ローラーに乗っても回っている。三谷君へ。 | やりにくいメンバー構成ですね…。ここは自分で総力戦でいきますよ。 | コメント選手コメント |
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