| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | △ | 〇 | | | | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | 〇 | | | × | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | ▲ | △ | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | ▲ | △ | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー17位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー21位 | パワー17位 | パワー20位 | パワー6位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力84 | 脚力80 | 脚力87 | 脚力79 | 脚力80 | 脚力81 | 脚力91 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 103.42 | 97.47 | 109.61 | 98.08 | 100.96 | 102.20 | 114.29 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 105.07 | 96.32 | 108.70 | 98.13 | 98.04 | 101.60 | 109.76 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 102.57 | 99.75 | 108.71 | 96.50 | 104.12 | 99.80 | 116.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 池田良 | 阿部将大 | 渡部哲男 | 山内卓也 | 今岡徹二 | 山口貴嗣 | 原田研太朗 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 池田良 | 阿部将大 | 渡部哲男 | 山内卓也 | 今岡徹二 | 山口貴嗣 | 原田研太朗 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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同県の今岡君。初日はあれだけ流されるとレースにならなかったですね。 | 自力で頑張る。冷静にレースは見れていましたけどちょっと失敗しましたね。 | 原田君へ。石原颯君が頑張ってくれてＧ前は原田君が強くて抜けなかった。 | 四国へ。ゴール前の小岩大君は強かった。ワンツーを決めたかったですね。 | 自力。上に上がられたので内へいった。なんとか踏み直せたけど必死でした。 | 阿部君に任せます。大西貴君のおかげで展開に恵まれましたね。脚は大丈夫。 | 自力。ミスをして車間を空け過ぎてしまった。疲れもあり余裕はなかった。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
