今日こそは
Ｇ前で末を欠いた北井だが、一走した事でバンクの特徴は掴めた。行きっぷり良く駆け抜け齊藤が徹底援護してワンツー。
機動力
先行タイプ
- ×庄子(捲り)3114
- ▲櫻井(捲り)3115
- ◎北井(逃げ)70108
当たる競輪！エンジョイ平競輪場Ｆ１シリーズ 6 / 17〜19
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 14:27
- 発走
予定 - 14:32
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で攻める | 櫻井君の番手 | 神奈川３番手 | 庄子君マーク | 自力自在に | 自力含め自在 | 同県の北井君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 北井 - 7
- 北井 佑季
- 神奈川119期32 才
- 自力で攻める
〇 齊藤 - 1
- 齊藤 竜也 〇
- 神奈川73期47 才
- 同県の北井君
川口 - 5
- 川口 直人
- 神奈川84期45 才
- 神奈川３番手
× 庄子 - 2
- 庄子 信弘 ×
- 宮城84期43 才
- 自力含め自在
△ 佐藤 - 4
- 佐藤 愼太郎 △
- 福島83期43 才
- 庄子君マーク
▲ 櫻井 - 3
- 櫻井 学 ▲
- 群馬84期42 才
- 自力自在に
台 - 6
- 台 和紀
- 埼玉83期45 才
- 櫻井君の番手
最
終
B
S- 3
- 櫻井 学 ▲
- 群馬84期42 才
- 自力自在に
- 6
- 台 和紀
- 埼玉83期45 才
- 櫻井君の番手
- 2
- 庄子 信弘 ×
- 宮城84期43 才
- 自力含め自在
- 4
- 佐藤 愼太郎 △
- 福島83期43 才
- 庄子君マーク
- 7
- 北井 佑季
- 神奈川119期32 才
- 自力で攻める
- 1
- 齊藤 竜也 〇
- 神奈川73期47 才
- 同県の北井君
- 5
- 川口 直人
- 神奈川84期45 才
- 神奈川３番手
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 7⇄1524
- 7⇄2143
- 7‐4123
- 7‐3126
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 1.8 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 5.2 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 13.3 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 56.5 倍 | 12 |
| 7 - 4 | 18.0 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 11.7 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 2.7 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 16.8 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 4 | 19.9 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 5 | 9.3 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 45.1 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 4 | 49.5 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 1 | 56.5 倍 | 15 |
| 7 - 2 - 4 | 42.7 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 3 | 84.0 倍 | 20 |
| 2 - 7 - 1 | 221.2 倍 | 46 |
| 2 - 7 - 4 | 187.4 倍 | 38 |
| 2 - 7 - 3 | 408.9 倍 | 71 |
| 7 - 4 - 1 | 65.8 倍 | 17 |
| 7 - 4 - 2 | 57.3 倍 | 16 |
| 7 - 4 - 3 | 102.0 倍 | 21 |
| 7 - 3 - 1 | 43.8 倍 | 10 |
| 7 - 3 - 2 | 79.9 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 6 | 44.3 倍 | 11 |
初日の北井は出切るまでに踏みすぎたのか最後に末を欠いた様子。仕掛け所を修正し、ゴール線まで完璧に踏み切って勝利。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 7 - 1 | 1.8 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 5.2 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇齊藤(追込)2936
- △佐藤(追込)2851
- 川口(追込)2648
- 台(追込)3078