鋭脚を発揮
勝ち上がり逃した中田の奮起に期待。目標に指名した朝倉の仕掛けに乗って直線強襲。ダッシュ鋭い松川の先捲りに警戒。
機動力
先行タイプ
- ▲道場(逃げ)4944
- 〇朝倉(捲り)5652
- ×松川(捲り)4315
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ナイター 2 / 7〜9
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 18:55
- 発走
予定 - 19:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負 | 同県の道場君 | 朝倉君マーク | 静岡両者へ | 松川君の番手 | 自力で攻める | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 道場 - 1
- 道場 晃規 ▲
- 静岡117期25 才
- 自力で頑張る
渡邉 - 6
- 渡邉 晴智
- 静岡73期49 才
- 同県の道場君
小島 - 4
- 小島 歩
- 神奈川97期33 才
- 静岡両者へ
〇 朝倉 - 2
- 朝倉 智仁 〇
- 茨城115期23 才
- 自力で攻める
◎ 中田 - 5
- 中田 雄喜 ◎
- 福島97期35 才
- 朝倉君マーク
× 松川 - 7
- 松川 高大 ×
- 熊本94期34 才
- 自力で勝負
△ 大屋 - 3
- 大屋 健司 △
- 広島87期41 才
- 松川君の番手
最
終
B
S- 7
- 松川 高大 ×
- 熊本94期34 才
- 自力で勝負
- 3
- 大屋 健司 △
- 広島87期41 才
- 松川君の番手
- 2
- 朝倉 智仁 〇
- 茨城115期23 才
- 自力で攻める
- 5
- 中田 雄喜 ◎
- 福島97期35 才
- 朝倉君マーク
- 1
- 道場 晃規 ▲
- 静岡117期25 才
- 自力で頑張る
- 6
- 渡邉 晴智
- 静岡73期49 才
- 同県の道場君
- 4
- 小島 歩
- 神奈川97期33 才
- 静岡両者へ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 5⇄2731
- 5⇄7231
- 5‐3271
- 5‐1276
- 7‐3521
- マル乗り
オッズ
| 5 - 2 | 5.2 倍 | 1 |
| 2 - 5 | 15.3 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 6.2 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 11.4 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 23.6 倍 | 10 |
| 5 - 1 | 17.9 倍 | 8 |
| 7 - 3 | 10.6 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 7 | 14.7 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 3 | 33.9 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 1 | 38.6 倍 | 10 |
| 2 - 5 - 7 | 46.9 倍 | 13 |
| 2 - 5 - 3 | 107.0 倍 | 40 |
| 2 - 5 - 1 | 78.7 倍 | 25 |
| 5 - 7 - 2 | 17.8 倍 | 2 |
| 5 - 7 - 3 | 19.7 倍 | 3 |
| 5 - 7 - 1 | 53.0 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 2 | 38.3 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 3 | 25.0 倍 | 5 |
| 7 - 5 - 1 | 83.6 倍 | 29 |
| 5 - 3 - 2 | 83.3 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 7 | 53.7 倍 | 16 |
| 5 - 3 - 1 | 169.1 倍 | 64 |
| 5 - 1 - 2 | 76.2 倍 | 23 |
| 5 - 1 - 7 | 91.2 倍 | 32 |
| 5 - 1 - 6 | 89.6 倍 | 31 |
| 7 - 3 - 5 | 21.8 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 2 | 63.8 倍 | 20 |
| 7 - 3 - 1 | 69.7 倍 | 22 |
地元に任された朝倉が思い切って風を切る展開も十分。展開が向けば決められる脚を持つ中田が直線シャープに抜け出す。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △大屋(追込)3354
- 小島(追込)1131
- ◎中田(追込)6691
- 渡邉(追込)4475