アタマ争い
点数で勝る大塚が嵯峨の仕掛けに乗って差し脚を伸ばす。原口は長欠明けで割り引いたが、ペースつかめば押し切りも。
機動力
先行タイプ
- 〇嵯峨(捲り)4436
- ×原口(逃げ)4749
当たる競輪！エンジョイ小松島競輪場Ｆ１シリーズ 2 / 6〜8
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 14:05
- 発走
予定 - 14:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦う | 自力で頑張る | 一人で走ります | 嵯峨君の番手 | 原口君目標で | 単騎で走ります | 大塚君の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 嵯峨 - 6
- 嵯峨 昇喜郎 〇
- 青森113期25 才
- 自力で頑張る
◎ 大塚 - 4
- 大塚 玲 ◎
- 神奈川89期42 才
- 嵯峨君の番手
△ 太刀 - 1
- 太刀川 一成 △
- 千葉100期43 才
- 大塚君の後ろ
白岩 - 5
- 白岩 大助
- 埼玉84期44 才
- 一人で走ります
岡田 - 2
- 岡田 征陽
- 東京85期43 才
- 単騎で走ります
× 原口 - 7
- 原口 昌平 ×
- 福岡107期31 才
- 自力で戦う
▲ 松尾 - 3
- 松尾 信太郎 ▲
- 福岡92期40 才
- 原口君目標で
最
終
B
S- 6
- 嵯峨 昇喜郎 〇
- 青森113期25 才
- 自力で頑張る
- 4
- 大塚 玲 ◎
- 神奈川89期42 才
- 嵯峨君の番手
- 1
- 太刀川 一成 △
- 千葉100期43 才
- 大塚君の後ろ
- 7
- 原口 昌平 ×
- 福岡107期31 才
- 自力で戦う
- 3
- 松尾 信太郎 ▲
- 福岡92期40 才
- 原口君目標で
- 5
- 白岩 大助
- 埼玉84期44 才
- 一人で走ります
- 2
- 岡田 征陽
- 東京85期43 才
- 単騎で走ります
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄6173
- 4⇄7361
- 4‐1673
- 7⇄3465
- マル乗り
オッズ
| 4 - 6 | 7.5 倍 | 3 |
| 6 - 4 | 13.9 倍 | 5 |
| 4 - 7 | 22.8 倍 | 10 |
| 7 - 4 | 20.4 倍 | 9 |
| 4 - 1 | 7.8 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 7.4 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 5.3 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 1 | 10.1 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 7 | 73.5 倍 | 27 |
| 4 - 6 - 3 | 45.5 倍 | 13 |
| 6 - 4 - 1 | 26.4 倍 | 6 |
| 6 - 4 - 7 | 112.4 倍 | 40 |
| 6 - 4 - 3 | 85.2 倍 | 31 |
| 4 - 7 - 3 | 72.6 倍 | 26 |
| 4 - 7 - 6 | 136.9 倍 | 48 |
| 4 - 7 - 1 | 81.8 倍 | 28 |
| 7 - 4 - 3 | 55.4 倍 | 18 |
| 7 - 4 - 6 | 141.8 倍 | 50 |
| 7 - 4 - 1 | 106.3 倍 | 37 |
| 4 - 1 - 6 | 21.0 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 7 | 52.6 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 3 | 43.6 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 4 | 16.8 倍 | 3 |
| 7 - 3 - 6 | 62.3 倍 | 22 |
| 7 - 3 - 5 | 47.0 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 4 | 16.7 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 6 | 56.8 倍 | 19 |
| 3 - 7 - 5 | 30.6 倍 | 8 |
長欠後とはいえ、原口が先行策なら単騎の面々は道中は中団にいるか。原口が悠々と駆けて押し切り、３単から、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △太刀川(追込)2356
- 岡田(切目)3351
- ▲松尾(追込)3451
- ◎大塚(追込)4360
- 白岩(切目)1733