激戦必至
吉村 - 過去３年間
- ◎ データ
- 84回
- 勝率
- 57.1
- ２連率
- 80.9
- ３連率
- 89.2
決まり手
- 逃げ16捲り31追込5
- 逃残り7捲残り6マーク3
勝度数
- １着48２着20３着7
- 着外9棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎吉村(捲り)5745
- 〇吉岡(逃げ)6362
- ×永禮(捲り)3818
- ▲豊岡(捲り)3618
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ミッドナイト 3 / 23〜25
ガールズ決勝
- 発売
締切 - 22:50
- 発走
予定 - 22:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自在 | 元気に自在 | 自力自在 | 行けるところから | 自在 | 自力 | 自力自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 吉村 - 1
- 吉村 早耶香 ◎
- 静岡112期26 才
- 自力自在
▲ 豊岡 - 5
- 豊岡 英子 ▲
- 大阪114期43 才
- 自力自在
〇 吉岡 - 2
- 吉岡 詩織 〇
- 広島116期29 才
- 自力
黒河 - 6
- 黒河内 由実
- 長野110期28 才
- 元気に自在
× 永禮 - 4
- 永禮 美瑠 ×
- 愛知118期23 才
- 行けるところから
△ 板根 - 3
- 板根 茜弥 △
- 東京110期34 才
- 自在
鈴木 - 7
- 鈴木 樹里
- 福島116期24 才
- 自在
最
終
B
S- 5
- 豊岡 英子 ▲
- 大阪114期43 才
- 自力自在
- 1
- 吉村 早耶香 ◎
- 静岡112期26 才
- 自力自在
- 4
- 永禮 美瑠 ×
- 愛知118期23 才
- 行けるところから
- 2
- 吉岡 詩織 〇
- 広島116期29 才
- 自力
- 6
- 黒河内 由実
- 長野110期28 才
- 元気に自在
- 3
- 板根 茜弥 △
- 東京110期34 才
- 自在
- 7
- 鈴木 樹里
- 福島116期24 才
- 自在
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄2435
- 1⇄4235
- 1‐3245
- 2⇄4135
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 2.9 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 3.8 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 9.5 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 19.3 倍 | 7 |
| 1 - 3 | 7.9 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 11.9 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 21.3 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 4 | 7.4 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 3 | 8.6 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 5 | 37.0 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 4 | 8.2 倍 | 2 |
| 2 - 1 - 3 | 11.3 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 5 | 41.4 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 2 | 19.0 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 3 | 48.7 倍 | 15 |
| 1 - 4 - 5 | 107.3 倍 | 32 |
| 4 - 1 - 2 | 49.0 倍 | 16 |
| 4 - 1 - 3 | 95.3 倍 | 28 |
| 4 - 1 - 5 | 202.6 倍 | 45 |
| 1 - 3 - 2 | 17.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 4 | 34.6 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 5 | 83.8 倍 | 23 |
| 2 - 4 - 1 | 19.6 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 3 | 53.4 倍 | 18 |
| 2 - 4 - 5 | 106.2 倍 | 31 |
| 4 - 2 - 1 | 49.9 倍 | 17 |
| 4 - 2 - 3 | 100.3 倍 | 29 |
| 4 - 2 - 5 | 224.1 倍 | 48 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △板根(切目)3846
- 黒河内(追上)2235
- 鈴木(切目)2433