| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | | △ | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | | × | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 〇 | | △ | × |
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 〇 | | △ | × | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー14位 | パワー19位 | パワー18位 | パワー15位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー7位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力84 | 脚力79 | 脚力84 | 脚力80 | 脚力85 | 脚力83 | 脚力93 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 105.54 | 97.20 | 104.60 | 99.07 | 107.88 | 103.14 | 117.26 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 102.60 | 95.23 | 101.94 | 101.12 | 108.23 | 103.38 | 115.48 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 106.37 | 97.21 | 103.90 | 97.81 | 107.46 | 102.85 | 117.26 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 渡邉雅也 | 鈴木輝大 | 東龍之介 | 武田亮 | 小川勇介 | 伊藤信 | 郡司浩平 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 渡邉雅也 | 鈴木輝大 | 東龍之介 | 武田亮 | 小川勇介 | 伊藤信 | 郡司浩平 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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2角で行ったけど出なくて。とにかく脚力がない。自力でやることやるだけ。 | 内は普段行かないから怖かった。感じは悪くないと思う。初連係の武田君。 | 郡司君は仕掛けを逃さないので、それを信じ山を張りすぎた。ここも彼へ。 | S級でピンピンは初。手応えはあるし、今回は思った以上に良い。自力。 | 位置は決めず。準決はしのいだが感じで、もう少し伸びが欲しいですね。 | 単騎で自力。だいぶ外を回されたね。でも暖かくなり体も軽く、動くように。 | 渡邉君。準決は構えすぎたが、踏み出してからのスピードの乗りは良かった。 | コメント選手コメント |
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