荒れ模様
先行一車のようなメンバー構成で小林がペースをつかむか。番手無風なら再度連係する江守に有利。山本や三宅の動き注。
機動力
先行タイプ
- ×山本(捲り)248
- ◎小林(逃げ)3535
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 3 / 9〜11
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 18:40
- 発走
予定 - 18:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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千葉コンビへ | 自力で頑張る | 三宅君に任せ | 小林君です | 単騎戦です | 一人で走ります | 何でもやります | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小林 - 6
- 小林 稜武 ◎
- 千葉113期30 才
- 自力で頑張る
〇 江守 - 4
- 江守 昇 〇
- 千葉73期49 才
- 小林君です
△ 内田 - 7
- 内田 英介 △
- 東京91期42 才
- 千葉コンビへ
▲ 三宅 - 1
- 三宅 裕武 ▲
- 三重88期42 才
- 何でもやります
鈴木 - 5
- 鈴木 幸紀
- 三重78期47 才
- 三宅君に任せ
福田 - 2
- 福田 滉
- 栃木115期24 才
- 一人で走ります
× 山本 - 3
- 山本 巨樹 ×
- 大阪100期33 才
- 単騎戦です
最
終
B
S- 3
- 山本 巨樹 ×
- 大阪100期33 才
- 単騎戦です
- 1
- 三宅 裕武 ▲
- 三重88期42 才
- 何でもやります
- 5
- 鈴木 幸紀
- 三重78期47 才
- 三宅君に任せ
- 6
- 小林 稜武 ◎
- 千葉113期30 才
- 自力で頑張る
- 4
- 江守 昇 〇
- 千葉73期49 才
- 小林君です
- 7
- 内田 英介 △
- 東京91期42 才
- 千葉コンビへ
- 2
- 福田 滉
- 栃木115期24 才
- 一人で走ります
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 6⇄4731
- 6⇄3471
- 6‐7431
- 4⇄7631
- マル乗り
オッズ
| 6 - 4 | 5.5 倍 | 2 |
| 4 - 6 | 5.2 倍 | 1 |
| 6 - 3 | 25.9 倍 | 9 |
| 3 - 6 | 36.1 倍 | 14 |
| 6 - 7 | 20.9 倍 | 6 |
| 4 - 7 | 7.6 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 27.7 倍 | 11 |
| 6 - 4 - 7 | 8.8 倍 | 1 |
| 6 - 4 - 3 | 52.8 倍 | 10 |
| 6 - 4 - 1 | 61.9 倍 | 14 |
| 4 - 6 - 7 | 10.2 倍 | 2 |
| 4 - 6 - 3 | 40.1 倍 | 8 |
| 4 - 6 - 1 | 60.7 倍 | 13 |
| 6 - 3 - 4 | 100.5 倍 | 28 |
| 6 - 3 - 7 | 151.4 倍 | 52 |
| 6 - 3 - 1 | 174.9 倍 | 58 |
| 3 - 6 - 4 | 141.8 倍 | 45 |
| 3 - 6 - 7 | 244.0 倍 | 90 |
| 3 - 6 - 1 | 223.4 倍 | 82 |
| 6 - 7 - 4 | 36.2 倍 | 6 |
| 6 - 7 - 3 | 158.0 倍 | 55 |
| 6 - 7 - 1 | 198.7 倍 | 71 |
| 4 - 7 - 6 | 17.2 倍 | 3 |
| 4 - 7 - 3 | 50.9 倍 | 9 |
| 4 - 7 - 1 | 76.8 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 6 | 69.7 倍 | 20 |
| 7 - 4 - 3 | 164.2 倍 | 57 |
| 7 - 4 - 1 | 233.6 倍 | 87 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲三宅(追上)2038
- 福田(切目)3270
- 〇江守(追込)1233
- 鈴木(追込)2057
- △内田(追込)2645