好調信頼
波に乗っている當銘が勝負所からタイミング良く捲って圧倒する。小坂を対抗に推すが、積極的な石井や西脇も好勝負。
機動力
先行タイプ
- △西脇(捲り)3720
- ◎當銘(捲り)4823
- ×石井(逃げ)7072
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場Ｆ２シリーズ 8 / 9〜11
ガールズ予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 13:31
- 発走
予定 - 13:36
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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前々で自在に | 自力で頑張る | 自在に構える | 何でもやりたい | 前々で臨機応変に | 前々から自在 | 自力自在に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 石井 - 6
- 石井 貴子 ×
- 東京104期36 才
- 自力で頑張る
〇 小坂 - 3
- 小坂 知子 〇
- 岐阜104期38 才
- 前々で臨機応変に
△ 西脇 - 1
- 西脇 美唯奈 △
- 愛知120期23 才
- 自力自在に
◎ 當銘 - 4
- 當銘 直美 ◎
- 愛知114期28 才
- 何でもやりたい
野寺 - 2
- 野寺 梓
- 静岡126期24 才
- 前々から自在
▲ 谷元 - 5
- 谷元 音羽 ▲
- 鹿児島124期20 才
- 自在に構える
戸邉 - 7
- 戸邉 香奈実
- 茨城124期30 才
- 前々で自在に
最
終
B
S- 4
- 當銘 直美 ◎
- 愛知114期28 才
- 何でもやりたい
- 1
- 西脇 美唯奈 △
- 愛知120期23 才
- 自力自在に
- 2
- 野寺 梓
- 静岡126期24 才
- 前々から自在
- 6
- 石井 貴子 ×
- 東京104期36 才
- 自力で頑張る
- 3
- 小坂 知子 〇
- 岐阜104期38 才
- 前々で臨機応変に
- 5
- 谷元 音羽 ▲
- 鹿児島124期20 才
- 自在に構える
- 7
- 戸邉 香奈実
- 茨城124期30 才
- 前々で自在に
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 4⇄3615
- 4⇄6315
- 4‐1365
- 4‐5361
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 3.2 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 37.2 倍 | 7 |
| 4 - 6 | 2.4 倍 | 1 |
| 6 - 4 | 9.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 3.6 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 30.2 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 6 | 6.4 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 1 | 10.6 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 5 | 35.0 倍 | 10 |
| 3 - 4 - 6 | 62.3 倍 | 14 |
| 3 - 4 - 1 | 93.7 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 5 | 288.8 倍 | 41 |
| 4 - 6 - 3 | 5.1 倍 | 1 |
| 4 - 6 - 1 | 6.7 倍 | 3 |
| 4 - 6 - 5 | 27.8 倍 | 7 |
| 6 - 4 - 3 | 29.3 倍 | 9 |
| 6 - 4 - 1 | 28.7 倍 | 8 |
| 6 - 4 - 5 | 131.4 倍 | 27 |
| 4 - 1 - 3 | 9.9 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 6 | 8.1 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 37.2 倍 | 11 |
| 4 - 5 - 3 | 68.5 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 6 | 48.4 倍 | 12 |
| 4 - 5 - 1 | 69.0 倍 | 17 |
當銘直美
愛知 114期
Ｌ級１班
當銘選手「今回からの新車は違和感なく走れている。飛び付きの踏み出しも問題ないが、自力を出して思うところがあれば修正する」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 野寺(切目)314
- 〇小坂(追上)3040
- ▲谷元(切目)1425
- 戸邉(切目)1426