本線優勢
近況は自力を多用する鈴木が狙い澄ましたカマシを決めて、黒沢が好展開をつかむ。初日特選を制した阪本は瀬戸に乗り。
機動力
先行タイプ
- 〇鈴木(逃げ)4922
- ▲瀬戸(捲り)4634
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場Ｆ１シリーズ 11 / 22〜24
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ３位２名と４位～６位特選以下一般
- 発売
締切 - 13:58
- 発走
予定 - 14:03
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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埼京勢の後ろ | 単騎ですね | 自力でやる | 鈴木君に任せる | 同県の瀬戸さんへ | 長崎勢の後ろ | 自力で勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 鈴木 - 1
- 鈴木 竜士 〇
- 東京107期30 才
- 自力で勝負
◎ 黒沢 - 4
- 黒沢 征治 ◎
- 埼玉113期32 才
- 鈴木君に任せる
△ 磯田 - 7
- 磯田 旭 △
- 栃木96期35 才
- 埼京勢の後ろ
棚橋 - 6
- 棚橋 勉
- 岡山96期43 才
- 単騎ですね
▲ 瀬戸 - 5
- 瀬戸 栄作 ▲
- 長崎109期31 才
- 自力でやる
× 阪本 - 3
- 阪本 和也 ×
- 長崎115期29 才
- 同県の瀬戸さんへ
濱田 - 2
- 濱田 浩司
- 愛媛81期45 才
- 長崎勢の後ろ
最
終
B
S- 5
- 瀬戸 栄作 ▲
- 長崎109期31 才
- 自力でやる
- 3
- 阪本 和也 ×
- 長崎115期29 才
- 同県の瀬戸さんへ
- 2
- 濱田 浩司
- 愛媛81期45 才
- 長崎勢の後ろ
- 1
- 鈴木 竜士 〇
- 東京107期30 才
- 自力で勝負
- 4
- 黒沢 征治 ◎
- 埼玉113期32 才
- 鈴木君に任せる
- 7
- 磯田 旭 △
- 栃木96期35 才
- 埼京勢の後ろ
- 6
- 棚橋 勉
- 岡山96期43 才
- 単騎ですね
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄1735
- 4⇄3175
- 4‐7135
- 1‐3547
- 1‐5347
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.4 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 5.0 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 21.0 倍 | 5 |
| 3 - 4 | 32.6 倍 | 12 |
| 4 - 7 | 6.6 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 22.3 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 38.4 倍 | 13 |
| 4 - 1 - 7 | 5.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 3 | 18.3 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 39.0 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 7 | 8.8 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 3 | 21.3 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 5 | 38.7 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 1 | 77.8 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 7 | 69.6 倍 | 17 |
| 4 - 3 - 5 | 132.0 倍 | 36 |
| 3 - 4 - 1 | 130.6 倍 | 35 |
| 3 - 4 - 7 | 146.3 倍 | 44 |
| 3 - 4 - 5 | 144.4 倍 | 42 |
| 4 - 7 - 1 | 10.8 倍 | 3 |
| 4 - 7 - 3 | 32.4 倍 | 6 |
| 4 - 7 - 5 | 70.1 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 5 | 77.0 倍 | 21 |
| 1 - 3 - 4 | 55.8 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 7 | 120.9 倍 | 32 |
| 1 - 5 - 3 | 127.7 倍 | 34 |
| 1 - 5 - 4 | 116.7 倍 | 31 |
| 1 - 5 - 7 | 253.9 倍 | 64 |
タテヨコ踏める瀬戸は簡単に車を下げず、鈴木の後位で粘る場面も。自力タイプの黒沢を捌いて番手を取り切れば、鈴木から連下は長崎勢へ。
二車単
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-
瀬戸が早めの巻き返しに出れば、鈴木は末脚を削られる。黒沢が車間を空けて援護も、最後は庇い切れずに踏んで磯田と決着一点。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 濱田(追込)4862
- ×阪本(追込)6069
- ◎黒沢(追込)225
- 棚橋(切目)4052
- △磯田(追込)5469