4連勝の地元記念V
ラインが一丸となって流れをつくった。4車の先頭を務めた中西大が、赤板手前で主導権を握り敢然と風を切った。番手の山田久徳は、車間を詰める勢いで最終ホーム手前から発進。それでも三谷竜生の予想通り、S級S班の赤いレーサーパンツの影が、近畿勢に襲い掛かった。
「やっぱり来るんだなって思った」
山田が絶妙のタイミングで前に踏んだが、阿部拓真の余力を確かめた新田祐大が自力に転じた。最終2コーナーで新田をブロックした三谷は、迷うことなくまくりにチェンジ。新田と三谷の体が重なった。
「(前の2人が)気持ちの入ったレースをしてくれた。なんとか優勝しないといけない。僕もしんどかったけど」
サイドバイサイドで最終3コーナーに突入。最後の一振りで新田を仕留めると、今度はもう1人のS級S班、佐藤慎太郎が迫ってきた。が、直線の短いホームバンクのゴールはすぐそこ。1輪差での優勝だった。
「優勝したらガッツポーズをしようと思ってた。地元記念で優勝するつもりで来たんで、うれしくてこみ上げてきた」
終わってみれば4連勝の完全Vも、予選スタートからのシリーズは、平坦なものではなかった。
「(今シリーズは)脇本(雄太)、古性(優作)がいるんで、抜くだけですね(笑)」と、前検日にはリラックスムードで語っていたが、初日特選を終えた脇本が腰痛によるアクシデントで欠場。二次予選では3位入線の古性が失格して、一度も連係がかなわないまま近畿のS級S班2人が姿を消した。
「ワッキー(脇本)、古性がいないなかで、(近畿は)4人が決勝に上がれた。それで僕が獲らせてもらうことができた。(2人がいなくても)近畿で戦うことができるって証明できた」
すでに反撃の狼煙は上がっていたが、昨年は思うように結果がついてこずにF1での優勝一度だけに終わっていた。今年は前回の京王閣FIに続いて、連続Vでようやく態勢が整った。
「(G3での優勝は)前回から期間が空いてしまってたんで、本当に獲りたかった。去年から調子が良かったけど、結果が出てなかった。今回は地元記念で結果が出て本当にうれしい」
3年以上ぶりのグレード制覇で、あらためて存在感を示した。地元Vのここが、賞金王に輝いた18年以来のG1制覇へのスタートラインだろう。
佐藤慎太郎は、前の新田の動きをギリギリまで見極めてインを伸びたが2着まで。
「(新田が三谷に最終)2コーナーで一発もらった時には、まだ新田のスピードが死んでなかった。基本的には外を踏みたいと思っているし、行き切っちゃうパターンがあると。それで変に降りなかった。ゴール前で伸びてたんで、もうワンテンポ早く入っていけてたら、(三谷を)抜けていたかもしれない。悔しいけど、レースのなかでの判断はあれが最善でした」
福島勢を追いかけた皿屋豊が、最終バックからその上をまくる。皿屋にスピードをもらった柏野智典は、冷静にコースを選択して追い込んだ。
「突っ張られる想定はしていた。そのあとは中西君も行くだろうし、そこでモガき合いになってくれればと。細かい緩急がすごかったし、三谷君もうまかった。(皿屋は)いいスピードだったけど、自分は外に行ったらないなと。結構、脚はキツかった」