２車のラインだった犬伏湧也が、８番手まくりで地元記念を初制覇。初日特選同様に清水裕友とは別線を貫き、同地区での“引っ張り”にも頼らずの優勝をもぎ取った。「獲れる時に狙っていくのも１つの作戦。自信をもたせていった」とは、小倉竜二の言葉。後方に構える肝の据わった犬伏の運行は、小倉が後ろにいたからこそできた業。それを当たり前のごとく許容できる小倉の器の大きさをあらためて感じた決勝でもあった。

　６月の松山で３場所連続完全Ｖを遂げて特進でＡ級を卒業した室井蓮太朗は、十分なトレーニング期間を経て、地元記念でＳ級デビュー。一次予選で敗退したものの、２日目以降は３日間バックを取る積極策。最終日は逃げ切りで、Ｓ級初勝利を挙げた。

　「（最終日は）まさか逃げ切りで１着とは思ってなかったです。初日、２日目は自分のレースができなくて、３日目は逃げられたけど残れなかった。３日目が終わったあとに、（同期の）大川（剛）さんからホームで踏み過ぎだって言われた。今日（最終日）は、ホームで上げ過ぎずに、コーナーとセンターでちょっとずつ上げていく感じで駆けられた。それで自分のもつペースで駆けられました。でも、番手の人にかなり仕事をしてもらっての１着だし、理想はもっとスピードが欲しいです。Ｓ級の方が、Ａ級よりもペースが早くて、自分で立ち上げなくていいんで走りやすいですね。今日の１着は自信になったけど、後ろが仕事をしないでも自分が逃げ切れるくらい強くなりたい」

　安彦統賀は、シリーズを９着。３日目には３番手奪取からの早めの追い込みでＳ級初勝利も、今期が初めてのＳ級。初場所の記念シリーズで、課題も多く見つかった。

　「ヨコだったり、内に行ったりはやらないで勝ちたかったんですけど。自転車があんまり良くなくて、状態が良くないなかでした。２場所前から、Ｓ級を見据えて、フレームを換えたんですけど、それがまだ乗りこなせていない。Ｓ級の動きに対応できるように、前のものよりも（サイズが）詰まったフレームにしました。開催中にステムを伸ばしてみて、ちょっと良くなりました。まだ９車立ての競走に慣れてなくて、中途半端なところがある。気持ちの面で余裕をもててなくて、道中でムダな脚を使ってしまっています。とりあえずは、壁にぶち当たるまではＡ級の時と変わらずに、しっかりした自力でやりたいと思っています」

　一次予選をまくりで白星スタートの福永大智は、二次予選では深谷知広の後ろで諸橋愛とからみ、３日目は東龍之介を相手に大立ち回りを演じた。最終日には逃げて貴志修己とのワンツー。成績以上に福永の大いなる可能性を感じさせる４日間でもあった。

　「今日（最終日）は引いてなにも考えずに、詰まったところで行こうと。感覚的にはあんまり伸びてなかった。自転車が進んでないですね。（３日目は東のところで）スピードが合ったんでバックを踏むよりと思って、ああいう風になりました。今回は次（サマーナイトフェスティバル）に向けて新車にして、クランクも短くした。まだ慣れないですね。前に踏まないとわからないし、これでわかったこともあるんで良かった。当分はこれでいった方がいいのかなと。これを使いこなせるようにしたい」

　今シリーズが追加配分の山口多聞は、前回の取手記念から中２日。続けての４日制だっただけに、さすがに元気いっぱいというわけにはいかなかったが、競走では二次予選で新田祐大を苦しめて、シリーズ後半は逃げ切りで連勝と上々の内容だった。

　「（３日目は）結果が出てないので、あんまりいい手ごたえはない。ただ、内容は悪くないので、そこを生かしていきたい。（前回から）中２日っていうのがいままでで一番短いスパンだし、両方とも記念なので（前回の取手とは感覚が）ちょっと違いますね。（最終日も）全体的に重かった。思った以上に（スピードが）上がらなかった。自分はまだ自信をもって駆ける距離が短い。距離もそうですけど、トップスピードも上げていかないと」