1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、以下特選
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発売
締切
15:14
発走
予定
15:19
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー13パワー21パワー12パワー24パワー11パワー21パワー13パワー21パワー11 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力87脚力78脚力88脚力75脚力87脚力79脚力87脚力80脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
110.45 99.13 109.66 94.85 108.96 100.21 112.94 101.51 111.30 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
108.50 95.04 109.82 91.76 105.53 100.65 107.74 94.59 110.79 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
111.93 99.33 110.50 94.85 109.86 100.90 112.94 103.33 111.61 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 2
    • 8
    • 7
    • 8
    • 4
    • 2
    • 4
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 5
    • 5
    • 7
    • 6
    • 7
    • 1
    • 4
    • 1
    • 6
    • 8
    • 6
    • 2
    • 1
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 21
    • 37
    • 56
    • 14
    • 14
    • 42
    • 19
    • 28
    • 50
    • 5
    • 10
    • 20
    • 43
    • 62
    • 71
    • 18
    • 31
    • 43
    • 14
    • 34
    • 43
    • 4
    • 12
    • 29
    • 16
    • 35
    • 42






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
神山拓弥東矢昇太松浦悠士原田礼石塚輪太郎北村信明三谷将太中村昌弘郡司浩平 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 4
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 2
  • H
  • 4
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 22
  • B
  • 16
  • H
  • 14
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 14
  • B
  • 7
  • H
  • 9
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 10
  • 3
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 11
  • 9
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 2
  • 0
  • 1
  • 9
  • 4
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 9
  • 2
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 7
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 3
  • 5
  • 0
  • 0
  • 1
  • 8
  • 6
  • 0
  • 0
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 4
  • 2
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 8
    • 6
    • 7
    • 13
    • 3
    • 0
    • 6
    • 12
    • 8
    • 4
    • 9
    • 19
    • 1
    • 1
    • 2
    • 16
    • 14
    • 6
    • 3
    • 9
    • 6
    • 4
    • 4
    • 15
    • 6
    • 8
    • 4
    • 21
    • 1
    • 2
    • 4
    • 17
    • 7
    • 8
    • 3
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 18
    • 16
    • 13
    • 42
    • 7
    • 3
    • 10
    • 25
    • 14
    • 16
    • 19
    • 49
    • 3
    • 2
    • 6
    • 33
    • 26
    • 14
    • 10
    • 31
    • 11
    • 14
    • 14
    • 44
    • 10
    • 10
    • 12
    • 51
    • 1
    • 2
    • 4
    • 17
    • 16
    • 10
    • 6
    • 37
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 2
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
  • 小松島
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 16
    • 13
    • 10
    • 33
    • 5
    • 2
    • 5
    • 20
    • 14
    • 12
    • 17
    • 39
    • 2
    • 2
    • 3
    • 27
    • 21
    • 10
    • 10
    • 25
    • 9
    • 8
    • 7
    • 36
    • 6
    • 7
    • 9
    • 36
    • 1
    • 2
    • 4
    • 14
    • 12
    • 8
    • 6
    • 24
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
神山拓弥東矢昇太松浦悠士原田礼石塚輪太郎北村信明三谷将太中村昌弘郡司浩平 選手名 選手の氏名
    • 向日
    • 別府
    • 松山
    • 大垣
  • 39日間欠
    • 防府
    • 玉野
    • 玉野
    • 豊橋
    • 武雄
    • 千葉
    • 広島
    • 松山
    • 富山
    • 大垣
    • 千葉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 西武
    • 別府
  • 1月昇級
    • 広島
    • A
    • F
    • 岐阜
  • 46日間欠
  • 1月昇級
    • 和歌
    • 取手
    • 宇都
    • 青森
  • 1月昇級
    • 小倉
    • 西武
    • 伊東
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 四日
    • 松阪
    • 高松
    • 大垣
    • 取手
    • 和歌
    • 西武
    • 四日
    • 伊東
  • 44日間欠
    • 和歌
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 高松
    • 静岡
    • 福井
    • 名古
    • 久留
    • 大垣
  • 31日間欠
    • 岐阜
    • 四日
    • 奈良
    • 福井
  • 配分欠場
    • 京王
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.0
  • 自在
  • 11.1
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 11.0
  • 逃捲
  • 10.9
  • 自在
  • 10.8
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.4
  • 捲逃
  • 10.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
一昨年の和歌山記念で連係ある郡司君。脚は悪くない。
前回変えたシューズが良いのか、感触は良い。自力で。
初日は脚を使わずに仕掛けることができた。自力自在。
千切れたけど詰まった勢いで立て直せた。再度東矢君。
内容が良くないけど、脚は悪くないです。自力勝負。
落車続きだけど、人の後ろなら問題ない。広島勢へ。
去年の松戸記念で連係ある石塚君。走る以上は頑張る。
強風の中、佐々木(豪)君が頑張ってくれた。松浦君。
初日は落車を避けて脚が一杯になってしまった。自力。
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-014741
    • 郡司 浩平
    • 神奈川99期27
    • 自力で攻める
    郡司1
      • 9
      • acs-014140
    • 神山 拓弥
    • 栃木91期31
    • 郡司君に付ける
    神山9
      • 7
      • acs-014681
    • 松浦 悠士
    • 広島98期27
    • 自力自在の競走
    松浦7
      • 2
      • acs-013436
    • 中村 昌弘
    • 広島81期41
    • 同県の松浦君へ
    中村2
      • 4
      • acs-014327
    • 北村 信明
    • 徳島93期32
    • 広島勢を追走
    北村4
      • 5
      • acs-015006
    • 石塚 輪太郎 ×
    • 和歌山105期24
    • 持ち味の自力
    × 石塚5
      • 3
      • acs-014252
    • 三谷 将太
    • 奈良92期32
    • 石塚君目標に
    三谷3
      • 8
      • acs-014691
    • 東矢 昇太
    • 熊本98期31
    • 自力で頑張る
    東矢8
      • 6
      • acs-014115
    • 原田 礼
    • 福岡90期37
    • 再度東矢君へ
    原田6


  • B
    S
    • 8
    • acs-014691
      • 東矢 昇太
      • 熊本98期31
      • 自力で頑張る
    8
    • 6
    • acs-014115
      • 原田 礼
      • 福岡90期37
      • 再度東矢君へ
    6
    • 1
    • acs-014741
      • 郡司 浩平
      • 神奈川99期27
      • 自力で攻める
    1
    • 9
    • acs-014140
      • 神山 拓弥
      • 栃木91期31
      • 郡司君に付ける
    9
    • 7
    • acs-014681
      • 松浦 悠士
      • 広島98期27
      • 自力自在の競走
    7
    • 2
    • acs-013436
      • 中村 昌弘
      • 広島81期41
      • 同県の松浦君へ
    2
    • 4
    • acs-014327
      • 北村 信明
      • 徳島93期32
      • 広島勢を追走
    4
    • 5
    • acs-015006
      • 石塚 輪太郎 ×
      • 和歌山105期24
      • 持ち味の自力
    5
    • 3
    • acs-014252
      • 三谷 将太
      • 奈良92期32
      • 石塚君目標に
    3
    • 的中率
    • 10%
    • 回収率
    • 54%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
014741
  • 1
  • 郡司 浩平
  • S級1班 神奈川 99期
  • 小松島競輪

    10

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 24組 各組100円 合計2,400円
  • 小松島競輪

    10

  • 車券式別
    • --・・400円
    • --・・400円
    • --・・300円
    • --・・300円
合計1,400円

7,140円

うっ憤を晴らす

 初日特選は落車のアクシデントもあり大きく立ち遅れて3着止まりの1郡司だが、配分欠場明けの不安は一切なし。勢いある5石塚や攻め幅広い7松浦らをまとめて飲み込む。  「初日は落車もあって踏み込めなかったですけど、山崎(芳仁)さんに叩かれたあとも脚は残っていたしもう一度仕掛ける脚は残っていました。今回から新車にして初日の一走ではわからなかったけど、練習での感触は良かったし直進性があるフレームです」と笑顔を振りまく。「この後に桜花賞やダービーが控えているのでしっかりと結果をだしたい」と集中力も高く、初代覇者でありながら松山のウィナーズカップに出られなかった悔しさを晴らすためにも準決では立ち止まれない。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 郡司(捲り)
      66
      44
    • ×
      石塚(逃げ)
      78
      87
    • 松浦(捲り)
      54
      16
    • 東矢(捲り)
      38
      30
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 中村(追込)
      43
      71
    • 三谷(追込)
      61
      58
    • 北村(追込)
      43
      46
    • 原田(追込)
      26
      50
    • 神山(追込)
      77
      78
1着2着3着4着5着6着7着8着

9 acs-014140 神山 拓弥
S1・栃木

1 acs-014741 郡司 浩平
S1・神奈川

7 acs-014681 松浦 悠士
S1・広島

2

4

5

6

8

3

捌いて番手奪った郡司が石塚に合わせ捲り神山が差す
2

1 = 6   310円 (1)

2

1 = 9   310円 (1)

3

1 = 7 = 9   750円 (2)



1 = 7   370円 (6)

1 = 9   210円 (1)

7 = 9   410円 (7)

6 - 1   690円 (2)

9 - 1   710円 (2)

9 - 1 - 7   2,380円 (4)