名誉挽回
地元で優出目指す重倉の挽回戦。富永との強力タッグで別線を一蹴する。日浦は安定感が増し番手奥谷との逆転も十分。
機動力
先行タイプ
- ◎重倉(捲り)5523
- 注高倉(捲り)4731
- ×日浦(逃げ)6765
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ１シリーズ 7 / 5〜7
Ａ級準決勝
１着～３着は決勝、以下特選
- 発売
締切 - 13:20
- 発走
予定 - 13:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負 | 自力で頑張る | 重倉君マーク | 位置は決めずに | 中部3番手 | 奥谷君の後ろ | 高倉君マーク | 日浦君の番手 | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 重倉 - 1
- 重倉 高史 ◎
- 富山95期33 才
- 自力で頑張る
〇 富永 - 7
- 富永 益生 〇
- 愛知66期48 才
- 重倉君マーク
藤原 - 5
- 藤原 誠
- 岐阜69期47 才
- 中部3番手
注 高倉 - 8
- 高倉 俊宏 注
- 福岡93期32 才
- 自力で頑張る
▲ 重 - 3
- 重 一徳 ▲
- 鹿児島57期55 才
- 高倉君マーク
滝山 - 6
- 滝山 実
- 徳島84期41 才
- 位置は決めずに
× 日浦 - 9
- 日浦 崇道 ×
- 和歌山109期28 才
- 自力で勝負
△ 奥谷 - 2
- 奥谷 広巳 △
- 兵庫78期42 才
- 日浦君の番手
片山 - 4
- 片山 弘城
- 大阪75期43 才
- 奥谷君の後ろ
最
終
B
S- 1
- 重倉 高史 ◎
- 富山95期33 才
- 自力で頑張る
- 7
- 富永 益生 〇
- 愛知66期48 才
- 重倉君マーク
- 5
- 藤原 誠
- 岐阜69期47 才
- 中部3番手
- 8
- 高倉 俊宏 注
- 福岡93期32 才
- 自力で頑張る
- 3
- 重 一徳 ▲
- 鹿児島57期55 才
- 高倉君マーク
- 9
- 日浦 崇道 ×
- 和歌山109期28 才
- 自力で勝負
- 2
- 奥谷 広巳 △
- 兵庫78期42 才
- 日浦君の番手
- 4
- 片山 弘城
- 大阪75期43 才
- 奥谷君の後ろ
- 6
- 滝山 実
- 徳島84期41 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄7295
- 1⇄9723
- 1‐2793
- 1‐3782
- 9⇄2174
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 5.2 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 7.3 倍 | 3 |
| 1 - 9 | 22.0 倍 | 5 |
| 9 - 1 | 24.4 倍 | 8 |
| 1 - 2 | 22.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 54.1 倍 | 19 |
| 9 - 2 | 6.4 倍 | 2 |
| 2 - 9 | 9.9 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 2 | 26.3 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 9 | 30.6 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 5 | 10.0 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 49.7 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 9 | 64.5 倍 | 16 |
| 7 - 1 - 5 | 14.6 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 7 | 57.1 倍 | 12 |
| 1 - 9 - 2 | 71.1 倍 | 19 |
| 1 - 9 - 3 | 264.7 倍 | 68 |
| 9 - 1 - 7 | 49.9 倍 | 11 |
| 9 - 1 - 2 | 80.3 倍 | 22 |
| 9 - 1 - 3 | 258.7 倍 | 66 |
| 1 - 2 - 7 | 75.8 倍 | 21 |
| 1 - 2 - 9 | 68.7 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 3 | 249.8 倍 | 65 |
| 1 - 3 - 7 | 205.5 倍 | 52 |
| 1 - 3 - 8 | 268.3 倍 | 70 |
| 1 - 3 - 2 | 434.5 倍 | 112 |
| 9 - 2 - 1 | 44.1 倍 | 8 |
| 9 - 2 - 7 | 39.5 倍 | 7 |
| 9 - 2 - 4 | 14.4 倍 | 2 |
| 2 - 9 - 1 | 63.7 倍 | 15 |
| 2 - 9 - 7 | 62.1 倍 | 13 |
| 2 - 9 - 4 | 20.5 倍 | 4 |
初日特選では気迫の突っ張り先行を見せた地元の重倉。小さなレースはしないと準決でも長い距離を踏めば富永が逆転も。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △奥谷(追込)6169
- ▲重(追込)6678
- 片山(追込)6069
- 藤原(追込)4946
- 滝山(切目)2944
- 〇富永(追込)7576