格上機動型

抜群のスピードを誇る渡邉が瞬く間に前団を飲み込み1勝。安部が続いて連独占だ。堀内はペース駆けで翻弄すれば単。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦う | 北3番手で | 自力で駆ける | 自力で攻める | 堀内君に付ける | 位置を決めず | 渡邉君に任せる | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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抜群のスピードを誇る渡邉が瞬く間に前団を飲み込み1勝。安部が続いて連独占だ。堀内はペース駆けで翻弄すれば単。
| 4 - 1 | 2.8 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 6.7 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 5.6 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 9.2 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 20.6 倍 | 7 |
| 4 - 2 | 32.5 倍 | 11 |
| 5 - 3 | 15.1 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 5 | 6.9 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 2 | 28.1 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 6 | 13.3 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 5 | 18.6 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 2 | 57.4 倍 | 21 |
| 1 - 4 - 6 | 27.6 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 1 | 11.5 倍 | 2 |
| 4 - 5 - 3 | 16.1 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 2 | 44.0 倍 | 17 |
| 5 - 4 - 1 | 19.9 倍 | 7 |
| 5 - 4 - 3 | 31.4 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 2 | 84.0 倍 | 25 |
| 4 - 3 - 1 | 64.1 倍 | 23 |
| 4 - 3 - 5 | 38.4 倍 | 13 |
| 4 - 3 - 2 | 95.0 倍 | 29 |
| 4 - 2 - 1 | 149.3 倍 | 37 |
| 4 - 2 - 5 | 150.5 倍 | 39 |
| 4 - 2 - 3 | 176.6 倍 | 45 |
| 5 - 3 - 4 | 42.8 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 1 | 49.5 倍 | 18 |
| 5 - 3 - 2 | 63.8 倍 | 22 |

初日特選の渡邉は構えて失敗。スピードの桁が他の機動型とは違うだけに、ロングスパートで別線を一蹴し安部とワンツー。

渡邉は初日の車がイマイチで不安な面も。粘り強い地脚に加えて、スピード強化も進んでいる堀内の逃げ切りに期待、、。