地元本命

自力勝負の準備をしてきた吉澤が本命。坂井洋の番手で車間を空ける余裕もあっただけに、捲りで別線をねじ伏せる。番手はワンツー多い神山で、仕掛ける距離次第では逆転可能。渡邉は予選の動きが良く、任せる小原は勝機十分。中西-柴崎の中近勢も軽視不可。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力。坂井君を残したかったけど、内に入られてしまって残せなかった。 | 自力。まだ絶好調とは言える感じではないが初日は気合が入っていました。 | 自力。初日は後ろを気にしてカカリ切らなかった。もっと出し切りたかった。 | 茨栃勢の後ろ。前回は決勝に乗れているし練習でも調子は上がっています。 | 初連係の中西君へ。藤井侑君は頑張ってくれたが自分の状態が上がってない。 | 連係あるしいつも頑張ってくれる渡邉君。初日は内に入るタイミング遅れた。 | 吉澤さん。11月大宮からの新車が馴染んできました。地元勢を盛り立てたい。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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自力勝負の準備をしてきた吉澤が本命。坂井洋の番手で車間を空ける余裕もあっただけに、捲りで別線をねじ伏せる。番手はワンツー多い神山で、仕掛ける距離次第では逆転可能。渡邉は予選の動きが良く、任せる小原は勝機十分。中西-柴崎の中近勢も軽視不可。
| 7 - 1 | 1.9 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 6.0 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 14.7 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 39.8 倍 | 10 |
| 7 - 3 | 12.0 倍 | 3 |
| 7 - 6 | 33.6 倍 | 9 |
| 2 - 6 | 59.2 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 4 | 9.5 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 2 | 6.4 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 6.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 4 | 23.5 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 2 | 25.3 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 3 | 27.0 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 1 | 27.4 倍 | 9 |
| 7 - 2 - 6 | 76.7 倍 | 20 |
| 7 - 2 - 3 | 59.7 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 1 | 106.4 倍 | 28 |
| 2 - 7 - 6 | 210.2 倍 | 49 |
| 2 - 7 - 3 | 251.9 倍 | 61 |
| 7 - 3 - 1 | 23.9 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 5 | 39.6 倍 | 11 |
| 7 - 3 - 2 | 50.8 倍 | 14 |
| 7 - 6 - 1 | 96.1 倍 | 25 |
| 7 - 6 - 2 | 103.6 倍 | 27 |
| 7 - 6 - 3 | 254.2 倍 | 62 |
| 2 - 6 - 7 | 190.8 倍 | 43 |
| 2 - 6 - 1 | 250.1 倍 | 60 |
| 2 - 6 - 3 | 271.9 倍 | 65 |

吉澤は連勝を狙って仕掛けが遅くなると渡邉に合わされるリスクがある。長い距離も踏めるだけに、勝ち上がりを優先して3車でカマせば神山が差す。

捲りを狙っている吉澤と渡邉で中団を取り合うと中近勢に流れは向く。中西がペースに持ち込めば柴崎は援護で応えて独占。。