細切れ戦

総合力で勝る山田に期待し、援護確かな神田と近畿決着へ。川越に乗る松坂の逆転は互角で阿部や簗田も連下で浮上。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 地元の簗田君 | 自力自在に | 同県の川越君 | 山田君に付く | 自力で勝負 | 自力自在戦で | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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総合力で勝る山田に期待し、援護確かな神田と近畿決着へ。川越に乗る松坂の逆転は互角で阿部や簗田も連下で浮上。
| 5 - 3 | 4.3 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 12.2 倍 | 5 |
| 5 - 4 | 7.5 倍 | 2 |
| 4 - 5 | 7.9 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 17.2 倍 | 7 |
| 4 - 2 | 15.8 倍 | 6 |
| 4 - 1 | 11.5 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 4 | 10.8 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 2 | 31.9 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 1 | 12.2 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 4 | 36.6 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 2 | 80.5 倍 | 33 |
| 3 - 5 - 1 | 37.1 倍 | 11 |
| 5 - 4 - 3 | 18.6 倍 | 3 |
| 5 - 4 - 2 | 55.4 倍 | 19 |
| 5 - 4 - 1 | 24.6 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 3 | 21.9 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 2 | 52.6 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 1 | 28.1 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 3 | 29.7 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 4 | 38.1 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 2 | 108.5 倍 | 40 |
| 4 - 2 - 5 | 62.6 倍 | 22 |
| 4 - 2 - 1 | 58.9 倍 | 21 |
| 4 - 2 - 7 | 138.3 倍 | 48 |
| 4 - 1 - 5 | 27.8 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 45.3 倍 | 15 |
| 4 - 1 - 7 | 67.3 倍 | 25 |

機動型の実績は山田が圧倒的。細切れ戦で、レースの動きが激しくなっても好位をキープ。被る前に捲って1着で決勝へ。
| 7 - 2 | 144.0 倍 | 31 |
| 2 - 7 | 105.7 倍 | 27 |
| 7 - 1 | 102.2 倍 | 26 |
| 1 - 7 | 79.6 倍 | 24 |
| 7 - 3 | 205.8 倍 | 34 |
| 3 - 7 | 225.5 倍 | 35 |
| 7 - 5 | 113.6 倍 | 29 |
| 5 - 7 | 60.9 倍 | 21 |