スピード上位
トップスピードに優れた北津留が、地元の隅田を連れて一撃見舞う。内藤は好相性の櫻井に託し、山口の突っ込みにも注。
機動力
先行タイプ
- ◎北津留(捲り)7156
- 不破(捲り)3615
- △櫻井(逃げ)5861
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場ナイター 6 / 3〜5
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ３位２名と４位～６位特選以下一般
- 発売
締切 - 19:57
- 発走
予定 - 20:02
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力ですね | 隅田さんの後ろ | 自力を出す | 北津留さんへ | 同県の不破君 | 再度櫻井君へ | 自力で組み立てる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 北津 - 1
- 北津留 翼 ◎
- 福岡90期39 才
- 自力で組み立てる
〇 隅田 - 4
- 隅田 洋介 〇
- 岡山107期36 才
- 北津留さんへ
木村 - 6
- 木村 幸希
- 広島109期32 才
- 隅田さんの後ろ
△ 櫻井 - 7
- 櫻井 祐太郎 △
- 宮城117期24 才
- 自力ですね
× 内藤 - 2
- 内藤 宣彦 ×
- 秋田67期53 才
- 再度櫻井君へ
不破 - 5
- 不破 将登
- 岐阜94期35 才
- 自力を出す
▲ 山口 - 3
- 山口 富生 ▲
- 岐阜68期54 才
- 同県の不破君
最
終
B
S- 1
- 北津留 翼 ◎
- 福岡90期39 才
- 自力で組み立てる
- 4
- 隅田 洋介 〇
- 岡山107期36 才
- 北津留さんへ
- 6
- 木村 幸希
- 広島109期32 才
- 隅田さんの後ろ
- 5
- 不破 将登
- 岐阜94期35 才
- 自力を出す
- 3
- 山口 富生 ▲
- 岐阜68期54 才
- 同県の不破君
- 7
- 櫻井 祐太郎 △
- 宮城117期24 才
- 自力ですね
- 2
- 内藤 宣彦 ×
- 秋田67期53 才
- 再度櫻井君へ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 1⇄4276
- 1⇄2473
- 1‐7423
- 1‐3425
- 2‐7143
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 1.9 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 5.0 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 8.0 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 68.0 倍 | 12 |
| 1 - 7 | 20.6 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 8.2 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 55.8 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 2 | 5.3 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 7 | 21.3 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 6 | 11.0 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 2 | 26.2 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 7 | 57.8 倍 | 20 |
| 4 - 1 - 6 | 21.1 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 4 | 34.2 倍 | 14 |
| 1 - 2 - 7 | 29.5 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 3 | 27.3 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 4 | 299.8 倍 | 44 |
| 2 - 1 - 7 | 279.3 倍 | 42 |
| 2 - 1 - 3 | 348.7 倍 | 49 |
| 1 - 7 - 4 | 81.0 倍 | 23 |
| 1 - 7 - 2 | 48.5 倍 | 19 |
| 1 - 7 - 3 | 93.2 倍 | 25 |
| 1 - 3 - 4 | 35.8 倍 | 15 |
| 1 - 3 - 2 | 33.7 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 5 | 23.8 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 1 | 239.5 倍 | 38 |
| 2 - 7 - 4 | 438.3 倍 | 58 |
| 2 - 7 - 3 | 309.2 倍 | 45 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×内藤(追込)6372
- ▲山口(追込)4855
- 〇隅田(追込)5849
- 木村(追込)33