四国ＶＳ九州
特選組で連係する久米－山形の徳島勢が息の合った仕掛けを見せて連独占図る。伸びいい松川は青柳に乗って差し脚発揮。
機動力
先行タイプ
- △青柳(捲り)5248
- ◎久米(逃げ)4632
当たる競輪！エンジョイ岐阜競輪場Ｆ１シリーズ 7 / 17〜19
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 15:33
- 発走
予定 - 15:38
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 九州３番手 | 自力でいきます | 同県の久米君 | 青柳君の番手 | 徳島勢の後ろ | 四国勢を追走 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 久米 - 7
- 久米 康平 ◎
- 徳島100期32 才
- 自力で頑張る
〇 山形 - 4
- 山形 一気 〇
- 徳島96期35 才
- 同県の久米君
▲ 山本 - 2
- 山本 拳也 ▲
- 高知109期34 才
- 徳島勢の後ろ
山下 - 1
- 山下 一輝
- 山口96期34 才
- 四国勢を追走
△ 青柳 - 5
- 青柳 靖起 △
- 佐賀117期24 才
- 自力でいきます
× 松川 - 3
- 松川 高大 ×
- 熊本94期35 才
- 青柳君の番手
大野 - 6
- 大野 悟郎
- 大分83期44 才
- 九州３番手
最
終
B
S- 5
- 青柳 靖起 △
- 佐賀117期24 才
- 自力でいきます
- 3
- 松川 高大 ×
- 熊本94期35 才
- 青柳君の番手
- 6
- 大野 悟郎
- 大分83期44 才
- 九州３番手
- 7
- 久米 康平 ◎
- 徳島100期32 才
- 自力で頑張る
- 4
- 山形 一気 〇
- 徳島96期35 才
- 同県の久米君
- 2
- 山本 拳也 ▲
- 高知109期34 才
- 徳島勢の後ろ
- 1
- 山下 一輝
- 山口96期34 才
- 四国勢を追走
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄4352
- 7⇄3456
- 7‐5432
- 3⇄5746
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 4.8 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 3.4 倍 | 1 |
| 7 - 3 | 21.2 倍 | 7 |
| 3 - 7 | 23.4 倍 | 9 |
| 7 - 5 | 45.5 倍 | 13 |
| 3 - 5 | 8.8 倍 | 3 |
| 5 - 3 | 18.0 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 3 | 19.2 倍 | 4 |
| 7 - 4 - 5 | 53.1 倍 | 14 |
| 7 - 4 - 2 | 11.4 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 3 | 20.1 倍 | 5 |
| 4 - 7 - 5 | 67.9 倍 | 24 |
| 4 - 7 - 2 | 5.5 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 4 | 40.0 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 5 | 64.5 倍 | 20 |
| 7 - 3 - 6 | 100.8 倍 | 33 |
| 3 - 7 - 4 | 48.1 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 5 | 67.8 倍 | 23 |
| 3 - 7 - 6 | 106.8 倍 | 37 |
| 7 - 5 - 4 | 138.0 倍 | 44 |
| 7 - 5 - 3 | 116.1 倍 | 39 |
| 7 - 5 - 2 | 292.9 倍 | 73 |
| 3 - 5 - 7 | 41.8 倍 | 9 |
| 3 - 5 - 4 | 36.6 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 6 | 29.8 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 7 | 87.7 倍 | 29 |
| 5 - 3 - 4 | 72.3 倍 | 26 |
| 5 - 3 - 6 | 64.3 倍 | 19 |
青柳は久米との過去の対戦では先着もあり互角の勝負を演じている。初日同様にカカりの良い先行策でレースを支配できれば、松川とＧ前勝負に。
二車単
-
- ⇄
-
青柳靖起
佐賀 117期
Ｓ級２班
青柳選手「初日は距離が長くなってもラインで決めようと思っていた。少し長過ぎたと感じたが、ペースに入れて踏み直しも効いた」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 山下(追込)3852
- ▲山本(追込)2963
- ×松川(追込)3250
- 〇山形(追込)4760
- 大野(追込)2244