別線封じる
ラインに厚みのある近藤が強気の先行策で首位突破。富は番手無風なら逆転も。単騎戦を選択した泉谷や藤木の動向に注。
機動力
先行タイプ
- △藤木(捲り)173
- ◎近藤(逃げ)5935
- 石田(捲り)2933
当たる競輪！エンジョイ小松島競輪場Ｆ１シリーズ 8 / 28〜30
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 12:25
- 発走
予定 - 12:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中四国３番手 | 自力戦です | 自力で勝負 | 前々に踏む | 位置決めず | 石田さんへ | 近藤君を目標 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 近藤 - 5
- 近藤 翔馬 ◎
- 愛媛119期26 才
- 自力で勝負
〇 富 - 1
- 富 弥昭 〇
- 山口76期52 才
- 近藤君を目標
和田 - 7
- 和田 誠寿
- 広島103期33 才
- 中四国３番手
× 泉谷 - 3
- 泉谷 直哉 ×
- 兵庫94期41 才
- 位置決めず
石田 - 6
- 石田 宏樹
- 青森91期42 才
- 自力戦です
▲ 高橋 - 2
- 高橋 大輝 ▲
- 秋田111期30 才
- 石田さんへ
△ 藤木 - 4
- 藤木 裕 △
- 京都89期40 才
- 前々に踏む
最
終
B
S- 4
- 藤木 裕 △
- 京都89期40 才
- 前々に踏む
- 6
- 石田 宏樹
- 青森91期42 才
- 自力戦です
- 2
- 高橋 大輝 ▲
- 秋田111期30 才
- 石田さんへ
- 5
- 近藤 翔馬 ◎
- 愛媛119期26 才
- 自力で勝負
- 1
- 富 弥昭 〇
- 山口76期52 才
- 近藤君を目標
- 7
- 和田 誠寿
- 広島103期33 才
- 中四国３番手
- 3
- 泉谷 直哉 ×
- 兵庫94期41 才
- 位置決めず
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄1347
- 5⇄3142
- 5‐4132
- 5‐2136
- 3‐1542
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 2.9 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 5.4 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 7.4 倍 | 3 |
| 3 - 5 | 10.5 倍 | 4 |
| 5 - 4 | 12.6 倍 | 5 |
| 5 - 2 | 34.2 倍 | 11 |
| 3 - 1 | 18.2 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 3 | 7.6 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 4 | 20.7 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 7 | 5.5 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 3 | 16.8 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 4 | 40.7 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 7 | 10.8 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 1 | 15.6 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 4 | 27.7 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 2 | 60.9 倍 | 20 |
| 3 - 5 - 1 | 24.4 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 4 | 43.1 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 2 | 115.9 倍 | 31 |
| 5 - 4 - 1 | 54.5 倍 | 18 |
| 5 - 4 - 3 | 45.1 倍 | 15 |
| 5 - 4 - 2 | 165.5 倍 | 41 |
| 5 - 2 - 1 | 128.5 倍 | 36 |
| 5 - 2 - 3 | 109.8 倍 | 29 |
| 5 - 2 - 6 | 291.7 倍 | 58 |
| 3 - 1 - 5 | 27.4 倍 | 8 |
| 3 - 1 - 4 | 63.6 倍 | 21 |
| 3 - 1 - 2 | 217.3 倍 | 49 |
機動力断然の近藤が、道中で単騎勢の切り替えも誘ってペースを握るか。絶好の展開が巡る富が番手の仕事をこなして差す。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇富(追込)6579
- ▲高橋(追込)4757
- ×泉谷(切目)80112
- 和田(追込)5344