先行一車
同型不在の加賀山がペース駆けで、小島の援護受けて押し切り１勝。初日は単騎で何もできなかった中田が総力戦で挑む。
機動力
先行タイプ
- ×中田(捲り)358
- ◎加賀山(逃げ)4248
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場Ｆ１シリーズ 9 / 1〜3
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 13:54
- 発走
予定 - 13:59
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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南関ラインへ | 位置は決めず | 加賀山さんの番手 | 中田君に任せる | 朝倉さんの後ろ | 自力で勝負する | 自在に立ち回る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 中田 - 1
- 中田 雄喜 ×
- 福島97期37 才
- 自在に立ち回る
▲ 山崎 - 4
- 山崎 将幸 ▲
- 宮城92期37 才
- 中田君に任せる
吉田 - 6
- 吉田 健市
- 愛知87期46 才
- 位置は決めず
◎ 加賀 - 2
- 加賀山 淳 ◎
- 千葉94期40 才
- 自力で勝負する
〇 小島 - 5
- 小島 歩 〇
- 神奈川97期35 才
- 加賀山さんの番手
△ 朝倉 - 7
- 朝倉 佳弘 △
- 東京90期43 才
- 南関ラインへ
鰐淵 - 3
- 鰐淵 圭佑
- 群馬90期41 才
- 朝倉さんの後ろ
最
終
B
S- 1
- 中田 雄喜 ×
- 福島97期37 才
- 自在に立ち回る
- 4
- 山崎 将幸 ▲
- 宮城92期37 才
- 中田君に任せる
- 2
- 加賀山 淳 ◎
- 千葉94期40 才
- 自力で勝負する
- 5
- 小島 歩 〇
- 神奈川97期35 才
- 加賀山さんの番手
- 7
- 朝倉 佳弘 △
- 東京90期43 才
- 南関ラインへ
- 3
- 鰐淵 圭佑
- 群馬90期41 才
- 朝倉さんの後ろ
- 6
- 吉田 健市
- 愛知87期46 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 2⇄5714
- 2⇄1574
- 2‐7514
- 5‐7214
- 5‐1274
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 4.6 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 9.5 倍 | 5 |
| 2 - 1 | 4.7 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 8.4 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 8.9 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 21.7 倍 | 7 |
| 5 - 1 | 44.3 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 7 | 5.6 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 1 | 28.1 倍 | 8 |
| 2 - 5 - 4 | 55.4 倍 | 18 |
| 5 - 2 - 7 | 16.7 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 1 | 63.5 倍 | 20 |
| 5 - 2 - 4 | 119.1 倍 | 30 |
| 2 - 1 - 5 | 35.0 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 7 | 27.4 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 4 | 8.2 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 5 | 54.8 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 7 | 47.2 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 4 | 13.2 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 5 | 17.8 倍 | 5 |
| 2 - 7 - 1 | 48.1 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 4 | 84.7 倍 | 25 |
| 5 - 7 - 2 | 31.7 倍 | 9 |
| 5 - 7 - 1 | 138.9 倍 | 40 |
| 5 - 7 - 4 | 219.7 倍 | 56 |
| 5 - 1 - 2 | 164.5 倍 | 47 |
| 5 - 1 - 7 | 219.3 倍 | 55 |
| 5 - 1 - 4 | 276.6 倍 | 61 |
加賀山は今シリーズが復帰戦だが、思った以上に戦えている。先行一車の２日目は有利で、押し切れる位置から駆け快勝。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
内枠を得た中田は正攻法に構えて、先行一車の加賀山に飛び付く作戦か。早めに同期の小島を捌けば差し切り可能。３単で、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 鰐淵(追込)3961
- ▲山崎(追込)4063
- 〇小島(追込)3653
- 吉田(切目)1935
- △朝倉(追込)5868