混戦模様
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級一般
- 発売
締切 - 10:45
- 発走
予定 - 10:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中尾君に付ける | 小谷田君に任せる | 荘田君に任せる | 自力で頑張る | 九州の３番手 | 林君の後ろ | 前々にいく | 友永君に付ける | 自力でいく | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 荘田 - 1
- 荘田 竜斗 ▲
- 大分97期29 才
- 自力でいく
注 西島 - 7
- 西島 貢司 注
- 熊本64期48 才
- 荘田君に任せる
澤亀 - 5
- 澤亀 浩司
- 福岡60期49 才
- 九州の３番手
中尾 - 6
- 中尾 翔
- 岡山107期26 才
- 自力で頑張る
◎ 友永 - 9
- 友永 龍介 ◎
- 山口101期26 才
- 中尾君に付ける
〇 林 - 2
- 林 修平 〇
- 大阪99期34 才
- 友永君に付ける
△ 鮒田 - 4
- 鮒田 博文 △
- 三重79期39 才
- 林君の後ろ
× 小谷 - 3
- 小谷田 公則 ×
- 福島88期36 才
- 前々にいく
小田 - 8
- 小田桐 義継
- 北海道81期39 才
- 小谷田君に任せる
最
終
B
S- 1
- 荘田 竜斗 ▲
- 大分97期29 才
- 自力でいく
- 7
- 西島 貢司 注
- 熊本64期48 才
- 荘田君に任せる
- 5
- 澤亀 浩司
- 福岡60期49 才
- 九州の３番手
- 3
- 小谷田 公則 ×
- 福島88期36 才
- 前々にいく
- 8
- 小田桐 義継
- 北海道81期39 才
- 小谷田君に任せる
- 6
- 中尾 翔
- 岡山107期26 才
- 自力で頑張る
- 9
- 友永 龍介 ◎
- 山口101期26 才
- 中尾君に付ける
- 2
- 林 修平 〇
- 大阪99期34 才
- 友永君に付ける
- 4
- 鮒田 博文 △
- 三重79期39 才
- 林君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 9⇄2431
- 9⇄3281
- 9‐4231
- 9‐1273
- 3‐8921
- マル乗り
オッズ
| 9 - 2 | 4.9 倍 | 1 |
| 2 - 9 | 20.8 倍 | 7 |
| 9 - 3 | 27.7 倍 | 11 |
| 3 - 9 | 51.1 倍 | 15 |
| 9 - 4 | 22.3 倍 | 8 |
| 9 - 1 | 13.0 倍 | 3 |
| 3 - 8 | 32.8 倍 | 13 |
| 9 - 2 - 4 | 13.4 倍 | 1 |
| 9 - 2 - 3 | 33.1 倍 | 5 |
| 9 - 2 - 1 | 27.3 倍 | 4 |
| 2 - 9 - 4 | 72.9 倍 | 18 |
| 2 - 9 - 3 | 149.4 倍 | 42 |
| 2 - 9 - 1 | 127.2 倍 | 35 |
| 9 - 3 - 2 | 115.0 倍 | 29 |
| 9 - 3 - 8 | 108.0 倍 | 27 |
| 9 - 3 - 1 | 165.2 倍 | 47 |
| 3 - 9 - 2 | 179.3 倍 | 49 |
| 3 - 9 - 8 | 238.7 倍 | 71 |
| 3 - 9 - 1 | 356.8 倍 | 100 |
| 9 - 4 - 2 | 47.0 倍 | 11 |
| 9 - 4 - 3 | 193.3 倍 | 55 |
| 9 - 4 - 1 | 149.7 倍 | 43 |
| 9 - 1 - 2 | 56.3 倍 | 15 |
| 9 - 1 - 7 | 34.9 倍 | 6 |
| 9 - 1 - 3 | 117.4 倍 | 31 |
| 3 - 8 - 9 | 190.5 倍 | 53 |
| 3 - 8 - 2 | 360.6 倍 | 102 |
| 3 - 8 - 1 | 265.1 倍 | 79 |