埼玉コンビ
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場Ｆ１シリーズ 10 / 11〜13
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 13:59
- 発走
予定 - 14:04
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中近勢の後ろへ | 松尾君に付ける | 藤木君に任せる | 埼玉コンビへ | 同県の片折君 | 単騎でいく | 自力でいく | 前々にいく | 何かやります | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 藤木 - 1
- 藤木 裕 ×
- 京都89期33 才
- 何かやります
▲ 白井 - 7
- 白井 一機 ▲
- 愛知65期48 才
- 藤木君に任せる
注 越智 - 9
- 越智 展孝 注
- 愛媛88期36 才
- 中近勢の後ろへ
△ 松尾 - 2
- 松尾 透 △
- 福岡96期32 才
- 前々にいく
下田 - 8
- 下田 和美
- 熊本72期44 才
- 松尾君に付ける
吉松 - 4
- 吉松 直人
- 高知90期36 才
- 単騎でいく
◎ 片折 - 3
- 片折 亮太 ◎
- 埼玉92期30 才
- 自力でいく
〇 小沼 - 5
- 小沼 良 〇
- 埼玉68期46 才
- 同県の片折君
萩谷 - 6
- 萩谷 直正
- 神奈川69期47 才
- 埼玉コンビへ
最
終
B
S- 1
- 藤木 裕 ×
- 京都89期33 才
- 何かやります
- 7
- 白井 一機 ▲
- 愛知65期48 才
- 藤木君に任せる
- 9
- 越智 展孝 注
- 愛媛88期36 才
- 中近勢の後ろへ
- 2
- 松尾 透 △
- 福岡96期32 才
- 前々にいく
- 8
- 下田 和美
- 熊本72期44 才
- 松尾君に付ける
- 4
- 吉松 直人
- 高知90期36 才
- 単騎でいく
- 3
- 片折 亮太 ◎
- 埼玉92期30 才
- 自力でいく
- 5
- 小沼 良 〇
- 埼玉68期46 才
- 同県の片折君
- 6
- 萩谷 直正
- 神奈川69期47 才
- 埼玉コンビへ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄5126
- 3⇄1572
- 3‐2518
- 3‐7512
- 1⇄7359
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 4.3 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 5.9 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 11.2 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 20.2 倍 | 6 |
| 3 - 2 | 9.1 倍 | 3 |
| 3 - 7 | 29.3 倍 | 9 |
| 1 - 7 | 20.8 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 43.1 倍 | 13 |
| 3 - 5 - 1 | 15.8 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 2 | 11.8 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 6 | 30.2 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 1 | 27.2 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 2 | 18.5 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 6 | 45.4 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 5 | 44.1 倍 | 11 |
| 3 - 1 - 7 | 40.4 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 2 | 51.9 倍 | 16 |
| 1 - 3 - 5 | 71.3 倍 | 21 |
| 1 - 3 - 7 | 78.0 倍 | 24 |
| 1 - 3 - 2 | 107.4 倍 | 33 |
| 3 - 2 - 5 | 33.5 倍 | 7 |
| 3 - 2 - 1 | 54.5 倍 | 18 |
| 3 - 2 - 8 | 47.6 倍 | 13 |
| 3 - 7 - 5 | 130.6 倍 | 41 |
| 3 - 7 - 1 | 112.8 倍 | 36 |
| 3 - 7 - 2 | 204.8 倍 | 54 |
| 1 - 7 - 3 | 88.3 倍 | 27 |
| 1 - 7 - 5 | 129.9 倍 | 40 |
| 1 - 7 - 9 | 49.2 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 3 | 178.5 倍 | 47 |
| 7 - 1 - 5 | 268.6 倍 | 70 |
| 7 - 1 - 9 | 74.4 倍 | 23 |