1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

7レース

S級一般

発売
締切
13:45
発走
予定
13:50
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • マツナガ タダシ
  • 松永将
      • 茨城
      • 37才
      • 89期
    • acs-014004
  • ヨシナガ アキラ
  • 好永晃
      • 佐賀
      • 27才
      • 98期
    • acs-014690
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー23パワー24パワー22パワー27パワー21パワー20パワー20パワー23パワー20 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力77脚力76脚力78脚力73脚力79脚力77脚力80脚力76脚力80 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
95.43 94.78 95.13 94.65 98.83 95.11 99.81 95.36 99.39 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
97.15 92.72 99.52 88.76 99.04 95.95 100.24 94.77 99.56 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
96.39 94.68 97.27 94.65 99.41 94.95 99.83 94.45 100.34 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 5
    • 5
    • 8
    • 8
    • 7
    • 6
    • 3
    • 4
    • 9
    • 9
    • 8
    • 3
    • 4
    • 3
    • 7
    • 6
    • 6
    • 1
    • 1
    • 2
    • 5
    • 7
    • 9
    • 2
    • 2
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 5
    • 15
  • 0
    • 15
    • 26
    • 6
    • 9
    • 25
  • 0
  • 0
    • 13
    • 2
    • 13
    • 33
    • 7
    • 18
    • 28
  • 0
    • 11
    • 27
    • 5
    • 5
    • 11
    • 7
    • 23
    • 31






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
根本雄紀高田健一高市訓但辰己豊松永将竹澤浩司三浦稔希好永晃伊藤勝太 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 9
  • B
  • 8
  • H
  • 4
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 3
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 6
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 2
  • 4
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 1
    • 4
    • 33
    • 0
    • 4
    • 3
    • 18
    • 2
    • 1
    • 5
    • 21
    • 0
    • 0
    • 3
    • 20
    • 1
    • 4
    • 7
    • 22
    • 3
    • 4
    • 4
    • 27
    • 0
    • 4
    • 6
    • 26
    • 2
    • 0
    • 2
    • 30
    • 3
    • 6
    • 3
    • 26
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 2
    • 9
    • 70
    • 0
    • 4
    • 3
    • 18
    • 4
    • 7
    • 13
    • 54
    • 0
    • 0
    • 3
    • 20
    • 6
    • 7
    • 13
    • 45
    • 7
    • 11
    • 7
    • 65
    • 7
    • 9
    • 19
    • 59
    • 2
    • 1
    • 7
    • 61
    • 14
    • 11
    • 11
    • 65
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
  • 松阪
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 1
    • 7
    • 53
    • 0
    • 2
    • 3
    • 14
    • 4
    • 5
    • 10
    • 45
    • 0
    • 0
    • 3
    • 10
    • 4
    • 4
    • 10
    • 37
    • 5
    • 9
    • 5
    • 50
    • 6
    • 7
    • 13
    • 44
    • 2
    • 1
    • 4
    • 41
    • 6
    • 9
    • 5
    • 43
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
根本雄紀高田健一高市訓但辰己豊松永将竹澤浩司三浦稔希好永晃伊藤勝太 選手名 選手の氏名
    • 大宮
  • 1月昇級
    • 小松
  • 33日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 80日間欠
  • 1月昇級
    • 静岡
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 42日間欠
  • 36日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 10.9
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.4
  • 捲逃
  • 11.0
  • 追込
  • 10.9
  • 自在
  • 10.9
  • 自在
  • 11.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:1
3着:0
着外:5
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
松永君の後ろで
高市君の後ろ
好永君に任せる
中部勢の後ろ
伊藤君に付ける
自力で戦う
竹澤君を目標
自力で頑張る
自力で攻める
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-014435
    • 伊藤 勝太
    • 福島95期30
    • 自力で攻める
    伊藤1
      • 5
      • acs-014004
    • 松永 将
    • 茨城89期37
    • 伊藤君に付ける
    松永5
      • 9
      • acs-013311
    • 根本 雄紀
    • 茨城80期40
    • 松永君の後ろで
    根本9
      • 2
      • acs-014690
    • 好永 晃
    • 佐賀98期27
    • 自力で頑張る
    好永2
      • 7
      • acs-014622
    • 高市 訓但
    • 愛媛97期30
    • 好永君に任せる
    高市7
      • 8
      • acs-011846
    • 高田 健一
    • 徳島61期50
    • 高市君の後ろ
    高田8
      • 4
      • acs-014090
    • 竹澤 浩司
    • 富山90期37
    • 自力で戦う
    竹澤4
      • 3
      • acs-013041
    • 三浦 稔希 ×
    • 愛知76期42
    • 竹澤君を目標
    × 三浦3
      • 6
      • acs-013792
    • 辰己 豊
    • 奈良86期39
    • 中部勢の後ろ
    辰己6


  • B
    S
    • 2
    • acs-014690
      • 好永 晃
      • 佐賀98期27
      • 自力で頑張る
    2
    • 7
    • acs-014622
      • 高市 訓但
      • 愛媛97期30
      • 好永君に任せる
    7
    • 8
    • acs-011846
      • 高田 健一
      • 徳島61期50
      • 高市君の後ろ
    8
    • 1
    • acs-014435
      • 伊藤 勝太
      • 福島95期30
      • 自力で攻める
    1
    • 5
    • acs-014004
      • 松永 将
      • 茨城89期37
      • 伊藤君に付ける
    5
    • 9
    • acs-013311
      • 根本 雄紀
      • 茨城80期40
      • 松永君の後ろで
    9
    • 4
    • acs-014090
      • 竹澤 浩司
      • 富山90期37
      • 自力で戦う
    4
    • 3
    • acs-013041
      • 三浦 稔希 ×
      • 愛知76期42
      • 竹澤君を目標
    3
    • 6
    • acs-013792
      • 辰己 豊
      • 奈良86期39
      • 中部勢の後ろ
    6

波乱含み

acs-014435
伊藤勝太

傑出者不在で混戦模様。今期得点最上位のの中団捲りに期待で松永が迫る。竹澤のカマシが決まると三浦にチャンス。

本命 ◎ 信頼度 40 %
車単3着
  • 15934
  • 13542
  • 14532
  • 12537
  • 34152
  • マル乗り

オッズ

1 - 5 9.6 3
5 - 1 12.3 4
1 - 3 12.6 5
3 - 1 19.7 6
1 - 4 37.7 13
1 - 2 42.4 16
3 - 4 6.1 1
4 - 3 8.4 2
1 - 5 - 9 22.7 5
1 - 5 - 3 22.2 4
1 - 5 - 4 66.3 18
5 - 1 - 9 20.9 2
5 - 1 - 3 33.8 8
5 - 1 - 4 94.6 31
1 - 3 - 5 40.2 9
1 - 3 - 4 54.7 14
1 - 3 - 2 149.1 40
3 - 1 - 5 50.7 13
3 - 1 - 4 49.4 12
3 - 1 - 2 156.8 41
1 - 4 - 5 117.4 35
1 - 4 - 3 90.0 28
1 - 4 - 2 405.4 113
1 - 2 - 5 235.9 65
1 - 2 - 3 247.6 72
1 - 2 - 7 277.8 80
3 - 4 - 1 27.9 6
3 - 4 - 5 29.5 7
3 - 4 - 2 60.0 17
4 - 3 - 1 45.7 10
4 - 3 - 5 48.8 11
4 - 3 - 2 78.0 21

赤竸V作戦

 先行力でリードするのは竹澤だ。伊藤や好永が道中でペースを落とすと、一気のカマシを放ちG前は三浦と一騎打ち。

二車単
夢車券
夢車券
2 - 5
2 - 3
2 - 4
2 - 9

オッズ

2 - 5 70.7 26
5 - 2 112.7 36
2 - 3 35.2 11
3 - 2 39.7 14
2 - 4 50.0 22
4 - 2 78.1 28
2 - 9 141.4 40
9 - 2 262.0 48
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 伊藤(捲り)
      37
      18
    • 好永(捲り)
      29
      20
    • 竹澤(逃げ)
      39
      39
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      三浦(追込)
      37
      43
    • 松永(追込)
      37
      45
    • 辰己(追込)
      17
      41
    • 高市(追込)
      30
      39
    • 高田(追込)
      26
      54
    • 根本(追込)
      20
      31
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-014690 好永 晃
S2・佐賀

5 acs-014004 松永 将
S2・茨城

6 acs-013792 辰己 豊
S2・奈良

1

9

7

8

3

4

2

2 = 4   1,690円 (8)

2

2 = 5   3,060円 (11)

3

2 = 5 = 6   51,710円 (68)



2 = 5   1,420円 (18)

2 = 6   6,280円 (34)

5 = 6   1,620円 (22)

2 - 4   5,010円 (20)

2 - 5   7,070円 (26)

2 - 5 - 6   182,430円 (300)