期待の新鋭
連勝はストップした嵯峨だが、負けても強さが際立っていた。特進への挑戦は次に持ち越し、得意の捲りで連続Ｖを奪取しよう。好調を維持している古川が再び番手から逆転へ集中力を高める。積極的な日浦を目標にできる冨尾や、攻め幅広い石橋が一発狙い奮闘。
機動力
先行タイプ
- ◎嵯峨(捲り)91105
- △石橋(捲り)4918
- 注日浦(逃げ)6058
- ▲才迫(捲り)6962
当たる競輪！エンジョイエンジョイカップＧ２０開催記念 2 / 14〜16
Ａ級決勝
PDF- 発売
締切 - 15:43
- 発走
予定 - 15:48
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
シューズのサン（部品）の調整が上手くいった。 石橋君へ。 | 自力。ラインできるのは有難い。 | 準決も任せたし、再度で嵯峨君へ。 | 自力。自転車も流れているし、少しずつ状態も良くなっている。 | 日浦君に付ける。人の後ろは何度もあるし、特に問題ないです。 | 集中して走れた。才迫君の番手へ。 | 冨尾君へ。もう少し余裕が欲しい。 | 自力含め自在。レースの流れを見て、巧く対応していきたい。 | 落ち着いて走れているし、脚は問題ない。自力で頑張ります。 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 嵯峨 - 1
- 嵯峨 昇喜郎 ◎
- 青森113期20 才
- 自力で頑張る
〇 古川 - 7
- 古川 尚耶 〇
- 栃木92期33 才
- 嵯峨君に付ける
△ 石橋 - 2
- 石橋 慎太郎 △
- 静岡88期36 才
- 自力自在に
春日 - 9
- 春日 勇人
- 千葉82期43 才
- 石橋君を目標に
注 日浦 - 6
- 日浦 崇道 注
- 和歌山109期28 才
- 自力駆けで
× 冨尾 - 5
- 冨尾 享平 ×
- 大阪101期33 才
- 日浦君目標に
肥後 - 3
- 肥後 尚己
- 大阪83期41 才
- 冨尾君の後ろ
▲ 才迫 - 8
- 才迫 勇馬 ▲
- 広島95期29 才
- 自力で攻める
鈴木 - 4
- 鈴木 龍之介
- 栃木81期40 才
- 才迫君に付ける
最
終
B
S- 8
- 才迫 勇馬 ▲
- 広島95期29 才
- 自力で攻める
- 4
- 鈴木 龍之介
- 栃木81期40 才
- 才迫君に付ける
- 1
- 嵯峨 昇喜郎 ◎
- 青森113期20 才
- 自力で頑張る
- 7
- 古川 尚耶 〇
- 栃木92期33 才
- 嵯峨君に付ける
- 2
- 石橋 慎太郎 △
- 静岡88期36 才
- 自力自在に
- 9
- 春日 勇人
- 千葉82期43 才
- 石橋君を目標に
- 6
- 日浦 崇道 注
- 和歌山109期28 才
- 自力駆けで
- 5
- 冨尾 享平 ×
- 大阪101期33 才
- 日浦君目標に
- 3
- 肥後 尚己
- 大阪83期41 才
- 冨尾君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄7528
- 1⇄5736
- 1‐2795
- 1‐8745
- 7‐5136
- 7‐2195
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 3.3 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 5.0 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 9.9 倍 | 3 |
| 5 - 1 | 19.6 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 27.4 倍 | 8 |
| 1 - 8 | 22.9 倍 | 7 |
| 7 - 5 | 36.0 倍 | 9 |
| 7 - 2 | 68.1 倍 | 22 |
| 1 - 7 - 5 | 7.8 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 2 | 16.4 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 8 | 20.7 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 5 | 13.5 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 27.0 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 8 | 31.9 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 7 | 26.1 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 30.2 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 6 | 216.0 倍 | 53 |
| 5 - 1 - 7 | 54.8 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 3 | 70.2 倍 | 24 |
| 5 - 1 - 6 | 502.7 倍 | 108 |
| 1 - 2 - 7 | 93.7 倍 | 28 |
| 1 - 2 - 9 | 134.7 倍 | 33 |
| 1 - 2 - 5 | 156.3 倍 | 42 |
| 1 - 8 - 7 | 72.3 倍 | 25 |
| 1 - 8 - 4 | 163.1 倍 | 44 |
| 1 - 8 - 5 | 126.9 倍 | 32 |
| 7 - 5 - 1 | 66.4 倍 | 21 |
| 7 - 5 - 3 | 118.9 倍 | 30 |
| 7 - 5 - 6 | 626.1 倍 | 131 |
| 7 - 2 - 1 | 123.3 倍 | 31 |
| 7 - 2 - 9 | 234.4 倍 | 57 |
| 7 - 2 - 5 | 348.5 倍 | 79 |
タテ型で並ぶ近畿ラインに注目。近畿の絆はＳ級問わずＡ級でも全ての選手に共通しており、日浦が思い切って主導権を取れば冨尾は意を汲み取り番手捲りを敢行する。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
-
-
-
-
オッズ
| 8 - 7 | 61.1 倍 | 19 |
| 7 - 8 | 57.5 倍 | 15 |
| 8 - 2 | 93.8 倍 | 27 |
| 2 - 8 | 142.7 倍 | 33 |
| 8 - 9 | 130.5 倍 | 30 |
| 9 - 8 | 228.3 倍 | 44 |
| 8 - 6 | 198.5 倍 | 42 |
| 6 - 8 | 456.7 倍 | 54 |
日浦崇道
和歌山 109期
Ａ級２班
日浦選手「師匠の布居寛幸さんに自力の人が付いたら考えて走らないかんって言われた事がある。冨尾さんに任されたし、積極的に」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 肥後(追込)3925
- 鈴木(追込)4949
- ×冨尾(追込)6243
- 〇古川(追込)7560
- 春日(追込)6344