地元本命
機動力
先行タイプ
- 〇泉谷(逃げ)3547
- 畝木(捲り)3545
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 5 / 20〜22
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 18:16
- 発走
予定 - 18:21
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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中国ラインへ | 稲村君に任せて | 自力で勝負する | 畝木君の番手 | 自力で頑張る | 中国ラインへ | 自分で何かする | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 稲村 - 2
- 稲村 好将 △
- 群馬81期44 才
- 自分で何かする
小沼 - 7
- 小沼 良
- 埼玉68期48 才
- 稲村君に任せて
〇 泉谷 - 4
- 泉谷 元樹 〇
- 愛知101期31 才
- 自力で頑張る
◎ 渡邊 - 1
- 渡邊 健 ◎
- 愛知76期47 才
- （補充出走）
▲ 松田 - 8
- 松田 治之 ▲
- 大阪73期46 才
- 中国ラインへ
畝木 - 6
- 畝木 努
- 岡山107期26 才
- 自力で勝負する
× 山下 - 5
- 山下 一輝 ×
- 山口96期30 才
- 畝木君の番手
注 高木 - 3
- 高木 和仁 注
- 福岡76期45 才
- 中国ラインへ
最
終
B
S- 6
- 畝木 努
- 岡山107期26 才
- 自力で勝負する
- 5
- 山下 一輝 ×
- 山口96期30 才
- 畝木君の番手
- 3
- 高木 和仁 注
- 福岡76期45 才
- 中国ラインへ
- 2
- 稲村 好将 △
- 群馬81期44 才
- 自分で何かする
- 7
- 小沼 良
- 埼玉68期48 才
- 稲村君に任せて
- 4
- 泉谷 元樹 〇
- 愛知101期31 才
- 自力で頑張る
- 1
- 渡邊 健 ◎
- 愛知76期47 才
- （補充出走）
- 8
- 松田 治之 ▲
- 大阪73期46 才
- 中国ラインへ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄4852
- 1⇄5432
- 1⇄2475
- 1‐8452
- 5‐3142
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 6.2 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 12.5 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 16.7 倍 | 8 |
| 5 - 1 | 18.2 倍 | 10 |
| 1 - 2 | 9.0 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 13.3 倍 | 5 |
| 1 - 8 | 15.5 倍 | 7 |
| 5 - 3 | 14.6 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 8 | 19.9 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 5 | 26.0 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 17.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 8 | 50.3 倍 | 13 |
| 4 - 1 - 5 | 60.8 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 2 | 47.5 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 4 | 54.4 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 3 | 114.6 倍 | 43 |
| 1 - 5 - 2 | 61.3 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 4 | 91.8 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 3 | 88.1 倍 | 31 |
| 5 - 1 - 2 | 72.2 倍 | 24 |
| 1 - 2 - 4 | 21.0 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 7 | 35.4 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 5 | 44.6 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 4 | 38.0 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 7 | 39.9 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 5 | 62.4 倍 | 20 |
| 1 - 8 - 4 | 39.7 倍 | 8 |
| 1 - 8 - 5 | 89.8 倍 | 32 |
| 1 - 8 - 2 | 64.3 倍 | 21 |
| 5 - 3 - 1 | 64.3 倍 | 22 |
| 5 - 3 - 4 | 160.9 倍 | 56 |
| 5 - 3 - 2 | 49.5 倍 | 12 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎渡邊(追込)4475
- △稲村(追上)3753
- 注高木(追込)1540
- ×山下(追込)3764
- 小沼(追込)2135
- ▲松田(追込)2352