1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

S級準決勝

1位~2位と3位の1名は決勝へ以下特選
会員限定
発売
締切
15:20
発走
予定
15:25
7654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • シカナイ カケル
  • 鹿内翔
      • (追加)
      • 青森
      • 35才
      • 95期
    • acs-014428
  • ワタナベ ユキノリ
  • 渡部幸訓
      • (追加)
      • 福島
      • 37才
      • 89期
    • acs-014002
  • ウエハラ リュウ
  • 上原龍
      • 長野
      • 35才
      • 95期
    • acs-014454
選手名 選手の氏名
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • S1/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー16パワー22パワー16パワー11パワー19パワー10パワー12 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力84脚力79脚力84脚力89脚力80脚力86脚力85 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
103.81 95.62 105.60 112.17 99.45 109.89 104.10 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
104.75 97.22 105.02 113.08 99.65 108.05 104.36 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
105.28 96.97 105.81 110.58 100.02 110.31 104.30 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 5
    • 4
    • 4
    • 7
    • 7
    • 7
    • 3
    • 3
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 6
    • 6
    • 2
    • 2
    • 2
    • 4
    • 5
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 11
    • 27
    • 41
    • 12
    • 21
    • 31
    • 13
    • 32
    • 48
    • 21
    • 39
    • 46
    • 19
    • 33
    • 38
    • 17
    • 34
    • 46
    • 27
    • 47
    • 66






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 25場所
  • 競走得点
  • 級班推移
  • グラフ
グラフの見方の1例としまして、下が過去、上が直近の成績となりますので、逆三角形のグラフとなった場合は、調子の良い選手、もしくは級が上がった選手となります。他の選手と比べて、上から下まで面積の大きい幅広の四角のグラフとなっている選手は堅調を維持している力のある選手と言えます
  • 上・直近
  • 下・過去
  • 上昇中
  • 下降中
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 25場所
  • 選手別
  • 着位分布
  • グラフ
勝者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性のある選手で行われるレース。尚、エンジョイでは、単発レースは、勝者戦としてカウントしております。敗者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性の断たれた選手で行われるレース。通称「負け戦」
  • 勝者戦
  • 敗者戦
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
鹿内翔久木原洋渡部幸訓内藤秀久上原龍高橋晋也近藤隆司 選手名 選手の氏名
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 7
  • S
  • 5
  • B
  • 5
  • H
  • 3
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 6
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 3
  • B
  • 3
  • H
  • 4
  • J
  • 4
  • S
  • 21
  • B
  • 19
  • H
  • 16
  • J
  • 3
  • S
  • 16
  • B
  • 12
  • H
  • 15
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 6
  • 3
  • 1
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 5
  • 0
  • 1
  • 13
  • 2
  • 1
  • 7
  • 3
  • 1
  • 8
  • 5
  • 1
  • 0
  • 5
  • 10
  • 1
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
  • 1
  • 4
  • 0
  • 1
  • 8
  • 0
  • 5
  • 2
  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 8
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 4
    • 6
    • 5
    • 20
    • 4
    • 3
    • 3
    • 22
    • 5
    • 7
    • 6
    • 18
    • 9
    • 7
    • 3
    • 20
    • 7
    • 5
    • 2
    • 21
    • 7
    • 7
    • 5
    • 22
    • 10
    • 7
    • 7
    • 12
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 19
    • 16
    • 10
    • 48
    • 10
    • 6
    • 6
    • 50
    • 14
    • 8
    • 12
    • 43
    • 14
    • 17
    • 9
    • 38
    • 13
    • 10
    • 8
    • 46
    • 16
    • 15
    • 11
    • 27
    • 27
    • 12
    • 15
    • 34
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 1
    • 0
    • 4
    • 0
    • 2
    • 3
    • 6
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 2
    • 1
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 大宮
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 2
    • 7
    • 1
    • 2
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 1
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 3
  • 500走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
鹿内翔久木原洋渡部幸訓内藤秀久上原龍高橋晋也近藤隆司 選手名 選手の氏名
    • 青森
    • 高知
    • 名古
  • 29日間欠
  • 29日間欠
  • 28日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 前橋
    • 弥彦
    • 伊東
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 松山
    • 小倉
    • 平塚
    • 小倉
  • 全日本TR
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 46日間欠
    • 立川
    • 松阪
    • 松戸
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 14.2
  • 捲逃
  • 13.6
  • 追捲
  • 13.8
  • 追込
  • 14.0
  • 追捲
  • 13.6
  • 逃捲
  • 13.4
  • 捲逃
  • 13.5
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
福島。高橋君の3番手回りは彼が上がってすぐにある。
自力。初日は警戒されてなかったので行けただけ。
高橋君へ。とにかく付いていくことに集中。最後差せるかはそれからですね。
1Cから自分で踏めていれば良かった。近藤君へ。
トルク練習ばかりしていてスカスカする。久木原さん。
自力。久々の長走路で焦る部分があった。ムリヤリだったが、行けたし悪くはない。
自力。初日は油断のせい。良い勉強になったが、感覚自体は悪くないと思う。
コメント選手コメント

      • 2
      • acs-015333
    • 高橋 晋也
    • 福島115期26
    • 自力で頑張る
    高橋2
      • 5
      • acs-014002
    • 渡部 幸訓
    • 福島89期37
    • 同県の高橋君
    渡部5
      • 7
      • acs-014428
    • 鹿内 翔
    • 青森95期35
    • 福島勢の後ろ
    鹿内7
      • 1
      • acs-014080
    • 近藤 隆司
    • 千葉90期37
    • 自力で攻める
    近藤1
      • 4
      • acs-014018
    • 内藤 秀久 ×
    • 神奈川89期38
    • 近藤君の番手
    × 内藤4
      • 6
      • acs-014580
    • 久木原 洋
    • 埼玉97期36
    • 自力で戦う
    久木6
      • 3
      • acs-014454
    • 上原 龍
    • 長野95期35
    • 久木原さんへ
    上原3


  • B
    S
    • 6
    • acs-014580
      • 久木原 洋
      • 埼玉97期36
      • 自力で戦う
    6
    • 3
    • acs-014454
      • 上原 龍
      • 長野95期35
      • 久木原さんへ
    3
    • 2
    • acs-015333
      • 高橋 晋也
      • 福島115期26
      • 自力で頑張る
    2
    • 5
    • acs-014002
      • 渡部 幸訓
      • 福島89期37
      • 同県の高橋君
    5
    • 7
    • acs-014428
      • 鹿内 翔
      • 青森95期35
      • 福島勢の後ろ
    7
    • 1
    • acs-014080
      • 近藤 隆司
      • 千葉90期37
      • 自力で攻める
    1
    • 4
    • acs-014018
      • 内藤 秀久 ×
      • 神奈川89期38
      • 近藤君の番手
    4
    • 的中率
      的中率 3
    • 42%
    • 回収率
      回収率 3
    • 111%
記者アイコン
永岡 孝史 記者
  • 大宮競輪

    11

  • 車券式別
    • --・・1,000円
    • --・・500円
    • --・・500円
合計2,000円

渡部幸の渾身差し

 初日の5渡部は山崎芳仁の後ろから突き抜ける勢いがあった。伸びは抜群だけに2高橋がHS辺りからのロングスパートに出てくれれば差し切り十分。3番手を固める7鹿内のデキも良く北ラインの独占を中心に、3着は南関勢の絡みも押さえる。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 近藤(逃げ)
      56
      48
    • 高橋(捲り)
      71
      64
    • 久木原(捲り)
      31
      28
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 上原(追込)
      29
      40
    • ×
      内藤(追込)
      76
      75
    • 渡部(追込)
      63
      71
    • 鹿内(追込)
      62
      78
1着2着3着4着5着6着7着

2 acs-015333 高橋 晋也
S1・福島

4 acs-014018 内藤 秀久
S1・神奈川

7 acs-014428 鹿内 翔
S1・青森

6

1

3

5

高橋が豪快捲りで一蹴。内藤が番手の渡部を弾き2着
2

【未発売】 2

2 = 4   490円 (2)

3

2 = 4 = 7   2,110円 (7)



2 = 4   130円 (1)

2 = 7   280円 (5)

4 = 7   360円 (7)

【未発売】

2 - 4   880円 (3)

2 - 4 - 7   5,680円 (16)