近畿トリオ
役割明確な近畿ラインが本線で、稲毛に乗って山田の差し切り。前田へズブズブも十分。戦法多彩な荻原次第で佐藤和も。
機動力
先行タイプ
- △荻原(捲り)3117
- 〇稲毛(捲り)5847
- 佐伯(逃げ)5068
当たる競輪！エンジョイ松山競輪 開設71周年記念金亀杯争覇戦 1 / 21〜24
S級一次予選
１位～４位と５位の10名が二次予選へ、以下選抜
会員限定- 発売
締切 - 15:52
- 発走
予定 - 15:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
荻原君。前回よりも調子は良いと思う。松山も好き。 | 自力で主導権を。競走間隔空きしっかり練習できた。 | 稲毛君。前回は落車して迷惑かけたので挽回したい。 | 大川君の後ろ。落車のケガを引きずっていて良くない。 | 近畿３番手。中３日なので疲れ抜き、前回の反省した。 | 北３番手。前回は展開が悪くて着が良くなかった。 | 前回は自分のレースができた。練習もできたし自力で。 | 佐伯君へ。ヨコの動きも練習中なので、できるように。 | 自力自在。脚の状態は良いが練習の疲れが残っている。 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周〇 稲毛 - 3
- 稲毛 健太 〇
- 和歌山97期31 才
- 自力で勝負
◎ 山田 - 7
- 山田 久徳 ◎
- 京都93期33 才
- 稲毛君の番手
▲ 前田 - 5
- 前田 拓也 ▲
- 大阪71期47 才
- 近畿の３番手
△ 荻原 - 1
- 荻原 尚人 △
- 宮城89期37 才
- 自力自在に
× 佐藤 - 9
- 佐藤 和也 ×
- 青森95期41 才
- 荻原君に任せて
佐藤 - 4
- 佐藤 康紀
- 青森73期46 才
- 北日本３番手
佐伯 - 8
- 佐伯 亮輔
- 岡山113期26 才
- 自力で頑張る
注 大川 - 2
- 大川 龍二 注
- 広島91期36 才
- 佐伯君に任せる
近藤 - 6
- 近藤 誠二
- 香川80期43 才
- 大川君の後ろ
最
終
B
S- 3
- 稲毛 健太 〇
- 和歌山97期31 才
- 自力で勝負
- 7
- 山田 久徳 ◎
- 京都93期33 才
- 稲毛君の番手
- 5
- 前田 拓也 ▲
- 大阪71期47 才
- 近畿の３番手
- 1
- 荻原 尚人 △
- 宮城89期37 才
- 自力自在に
- 9
- 佐藤 和也 ×
- 青森95期41 才
- 荻原君に任せて
- 4
- 佐藤 康紀
- 青森73期46 才
- 北日本３番手
- 8
- 佐伯 亮輔
- 岡山113期26 才
- 自力で頑張る
- 2
- 大川 龍二 注
- 広島91期36 才
- 佐伯君に任せる
- 6
- 近藤 誠二
- 香川80期43 才
- 大川君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄3591
- 7⇄9315
- 7‐1392
- 7‐5391
- 9⇄1473
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 2.3 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 3.4 倍 | 2 |
| 7 - 9 | 31.1 倍 | 6 |
| 9 - 7 | 83.6 倍 | 20 |
| 7 - 1 | 40.8 倍 | 11 |
| 7 - 5 | 17.3 倍 | 3 |
| 9 - 1 | 39.8 倍 | 10 |
| 1 - 9 | 36.7 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 5 | 4.7 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 9 | 12.7 倍 | 3 |
| 7 - 3 - 1 | 18.6 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 5 | 7.7 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 9 | 16.1 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 1 | 21.8 倍 | 8 |
| 7 - 9 - 3 | 87.3 倍 | 13 |
| 7 - 9 - 1 | 183.0 倍 | 32 |
| 7 - 9 - 5 | 200.5 倍 | 39 |
| 9 - 7 - 3 | 284.8 倍 | 50 |
| 9 - 7 - 1 | 406.5 倍 | 73 |
| 9 - 7 - 5 | 693.0 倍 | 122 |
| 7 - 1 - 3 | 123.3 倍 | 22 |
| 7 - 1 - 9 | 197.4 倍 | 38 |
| 7 - 1 - 2 | 412.0 倍 | 75 |
| 7 - 5 - 3 | 28.9 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 9 | 131.2 倍 | 23 |
| 7 - 5 - 1 | 175.3 倍 | 29 |
| 9 - 1 - 4 | 137.8 倍 | 25 |
| 9 - 1 - 7 | 196.4 倍 | 37 |
| 9 - 1 - 3 | 224.0 倍 | 41 |
| 1 - 9 - 4 | 191.6 倍 | 35 |
| 1 - 9 - 7 | 195.2 倍 | 36 |
| 1 - 9 - 3 | 189.5 倍 | 34 |
積極性がウリの佐伯だが、トップスピードで上回る稲毛が最終的に主導権を奪うことも。山田は車間を切りゴール前寸差し。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 注大川(追込)3755
- 佐藤(追込)1835
- ▲前田(追込)1638
- 近藤(追込)2453
- ◎山田(追込)5552
- ×佐藤(追込)5167