| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | | 〇 | | △ | | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | ◎ | | | △ | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | ◎ | ▲ | | △ | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | △ | ▲ | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー16位 | パワー26位 | パワー9位 | パワー20位 | パワー24位 | パワー13位 | パワー12位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力86 | 脚力74 | 脚力88 | 脚力80 | 脚力76 | 脚力85 | 脚力89 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 108.56 | 93.25 | 110.86 | 99.50 | 94.55 | 106.52 | 112.68 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 105.24 | 91.31 | 112.32 | 103.26 | 89.82 | 104.91 | 110.93 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 109.06 | 93.25 | 110.78 | 95.75 | 96.91 | 104.69 | 113.75 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 山口泰生 | 小橋秀幸 | 岩本俊介 | 原真司 | 栗林巧 | 吉田茂生 | 阿部力也 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 山口泰生 | 小橋秀幸 | 岩本俊介 | 原真司 | 栗林巧 | 吉田茂生 | 阿部力也 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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初日特選は何も言えないですね…。準決は同県の吉田君を目標に頑張りたい。 | 余裕はなかったが何とかなった。次に繋がるように頑張る。栗林君の後ろへ。 | 稲毛健さんを叩きに行ったが合された。準決はライン長いので自力で頑張る。 | 初日は作戦通りで吉田君が強かった。岐阜３人で連係して３番手を固めるよ。 | 予選はラインで独占だったので最高だね。自分の調子は悪くない。阿部君へ。 | カマシの仕掛けだったけど最後は一杯に。準決は軽くなると思う。自力勝負。 | 余裕もあり坂本貴君は完璧な走りだった。連係ある岩本さんの番手を回る。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
