1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着は特選、以下一般
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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ナガサワ タケシ
  • 永澤剛
      • (追加)
      • 青森
      • 32才
      • 91期
    • acs-014127
  • ツツミ ヒロシ
  • 堤洋
      • 徳島
      • 42才
      • 75期
    • acs-012987
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー16パワー18パワー20パワー24パワー21パワー24パワー13パワー15パワー19 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力85脚力78脚力81脚力76脚力80脚力76脚力86脚力86脚力81 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
107.41 95.43 100.33 92.61 100.60 96.88 108.62 106.27 101.33 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
106.60 94.97 101.48 93.21 99.42 95.38 106.62 108.68 101.95 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
107.67 93.97 101.89 96.31 101.76 92.61 104.68 108.89 101.41 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 2
    • 3
    • 2
    • 8
    • 8
    • 8
    • 6
    • 5
    • 4
    • 9
    • 9
    • 7
    • 5
    • 6
    • 5
    • 7
    • 7
    • 9
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3
    • 1
    • 1
    • 4
    • 4
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 12
    • 37
    • 52
    • 25
    • 25
    • 25
    • 5
    • 18
    • 35
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
    • 18
    • 35
  • 0
    • 8
    • 21
    • 21
    • 41
    • 51
    • 5
    • 27
    • 37
    • 2
    • 12
    • 25






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
永澤剛宗崎世連前反祐一郎中村敏之輔明田春喜台和紀池田勇人堤洋中川貴徳 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 2
  • 2
  • 2
  • 0
前級班データ
  • 23
  • 14
  • 10
  • 3
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 1
  • 5
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 5
  • B
  • 4
  • H
  • 4
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 8
  • 6
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 8
  • 10
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 1
  • 9
  • 4
  • 0
  • 1
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 2
  • 9
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 8
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 4
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 4
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 10
    • 6
    • 19
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 5
    • 6
    • 24
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 7
    • 6
    • 23
    • 0
    • 3
    • 5
    • 29
    • 9
    • 8
    • 4
    • 20
    • 2
    • 9
    • 4
    • 25
    • 1
    • 4
    • 5
    • 28
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 8
    • 19
    • 8
    • 46
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 4
    • 11
    • 13
    • 54
    • 1
    • 2
    • 1
    • 18
    • 5
    • 14
    • 12
    • 68
    • 0
    • 3
    • 7
    • 45
    • 21
    • 13
    • 8
    • 54
    • 7
    • 24
    • 11
    • 59
    • 5
    • 9
    • 11
    • 62
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 4
    • 7
    • 1
    • 2
    • 11
    • 0
    • 1
    • 1
    • 2
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
  • 大宮
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 0
    • 5
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 2
    • 0
    • 2
    • 3
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
  • 500走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
永澤剛宗崎世連前反祐一郎中村敏之輔明田春喜台和紀池田勇人堤洋中川貴徳 選手名 選手の氏名
    • 伊東
    • 小倉
    • 別府
    • 広島
    • 取手
    • 高知
    • 立川
    • 川崎
    • 玉野
    • 向日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 西武
    • 武雄
    • 佐世
    • 久留
    • 福井
    • 小田
    • 立川
    • 平塚
    • 四日
    • 宇都
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 函館
    • 川崎
    • 松阪
    • 小松
    • 武雄
    • 平塚
    • 小倉
    • 函館
    • 宇都
    • 武雄
    • 佐世
    • 青森
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 名古
    • 平塚
    • 大垣
  • 7月昇級
    • 高知
  • 7月昇級
    • 小田
    • 松山
    • 小松
    • 富山
    • 取手
    • 富山
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 14.1
  • 逃捲
  • 14.4
  • 追込
  • 14.1
  • 追込
  • 13.5
  • 追込
  • 13.8
  • 追込
  • 14.1
  • 自在
  • 13.5
  • 追込
  • 13.9
  • 追込
  • 14.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
初日は中団取れず、追い上げから無理に捲り出した感じ。自在。
初めて予選突破できて嬉しい。今度は先行基本に力を試したい。
四国勢へ。自分の状態は悪くない。
恵まれました。ラッキーな流れがきていると思う。北の3番手。
体はまったく問題ない。永澤君へ。
池田君へ。まさかメインの番手回りとは。日頃の行いかな(笑)
自力。中団取れたけど、被って失敗。
初日良い走りをした宗崎君。初連係。
結局フレーム換えずに走ったが…。今度こそ新車で走る。地元。
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-014066
    • 池田 勇人
    • 埼玉90期33
    • 自力で頑張る
    池田3
      • 4
      • acs-013555
    • 台 和紀
    • 埼玉83期41
    • 池田君の番手
    4
      • 1
      • acs-014141
    • 中川 貴徳
    • 栃木91期34
    • 地元勢の後ろ
    中川1
      • 9
      • acs-014127
    • 永澤 剛 ×
    • 青森91期32
    • 自在に立ち回る
    × 永澤9
      • 5
      • acs-013976
    • 明田 春喜
    • 北海道89期37
    • 永澤君に付ける
    明田5
      • 6
      • acs-014123
    • 中村 敏之輔
    • 北海道91期32
    • 北日本3番手
    中村6
      • 8
      • acs-014849
    • 宗崎 世連
    • 高知100期27
    • 先行基本に
    宗崎8
      • 2
      • acs-012987
    • 堤 洋
    • 徳島75期42
    • 初で宗崎君
    2
      • 7
      • acs-013438
    • 前反 祐一郎
    • 広島81期44
    • 四国勢の後ろ
    前反7


  • B
    S
    • 9
    • acs-014127
      • 永澤 剛 ×
      • 青森91期32
      • 自在に立ち回る
    9
    • 5
    • acs-013976
      • 明田 春喜
      • 北海道89期37
      • 永澤君に付ける
    5
    • 6
    • acs-014123
      • 中村 敏之輔
      • 北海道91期32
      • 北日本3番手
    6
    • 3
    • acs-014066
      • 池田 勇人
      • 埼玉90期33
      • 自力で頑張る
    3
    • 4
    • acs-013555
      • 台 和紀
      • 埼玉83期41
      • 池田君の番手
    4
    • 1
    • acs-014141
      • 中川 貴徳
      • 栃木91期34
      • 地元勢の後ろ
    1
    • 8
    • acs-014849
      • 宗崎 世連
      • 高知100期27
      • 先行基本に
    8
    • 2
    • acs-012987
      • 堤 洋
      • 徳島75期42
      • 初で宗崎君
    2
    • 7
    • acs-013438
      • 前反 祐一郎
      • 広島81期44
      • 四国勢の後ろ
    7

巻き返す

acs-014066
池田勇人

初日は適切な位置取りも被って消化不良の地元の池田が巻き返す一戦。再び永澤との中団争いを制して捲り、地元の威厳を示す。マークする台は追走で不覚もありそうで、宗崎に乗る巧者・を力で対抗に推す。初日に着以上に気配良かったの逆転にも一考。

本命 ◎ 信頼度 50 %
車単3着
  • 32749
  • 39542
  • 34129
  • 31429
  • 27398
  • 29573
  • マル乗り

オッズ

3 - 2 6.4 1
2 - 3 11.1 3
3 - 9 8.1 2
9 - 3 14.1 7
3 - 4 12.5 4
3 - 1 29.0 12
2 - 7 13.4 5
2 - 9 14.8 8
3 - 2 - 7 19.0 2
3 - 2 - 4 33.8 6
3 - 2 - 9 15.6 1
2 - 3 - 7 43.4 11
2 - 3 - 4 90.1 31
2 - 3 - 9 40.1 9
3 - 9 - 5 29.4 5
3 - 9 - 4 55.8 19
3 - 9 - 2 19.1 3
9 - 3 - 5 64.8 25
9 - 3 - 4 116.6 41
9 - 3 - 2 39.8 8
3 - 4 - 1 28.7 4
3 - 4 - 2 38.6 7
3 - 4 - 9 61.7 23
3 - 1 - 4 89.8 30
3 - 1 - 2 185.4 54
3 - 1 - 9 222.8 60
2 - 7 - 3 47.6 15
2 - 7 - 9 55.0 18
2 - 7 - 8 41.2 10
2 - 9 - 5 114.2 39
2 - 9 - 7 59.8 22
2 - 9 - 3 53.0 17

赤竸V作戦

 初日に対峙した池田と永澤で中団を争う流れだと、予選で点数以上の脚を披露した宗崎が容易にペース駆けに持ち込む。特選を制し健在振り示したが好展開を生かす。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
nerai_me

 初日は前団を捕らえ切れなかった永澤だが、2角から捲り車の出も悪くなかった。中団確保に成功すれば一発可能だ。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 池田(捲り)
      52
      25
    • 宗崎(逃げ)
      44
      55
    • ×
      永澤(捲り)
      46
      13
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 中川(追込)
      20
      32
    • (追込)
      54
      51
    • (追込)
      8
      25
    • 明田(追込)
      18
      27
    • 中村(追込)
      35
      51
    • 前反(追込)
      32
      41
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-014127 永澤 剛
S1・青森

5 acs-013976 明田 春喜
S2・北海道

2 acs-012987 堤 洋
S1・徳島

3

4

7

6

8

1

中団を取った永澤が池田に合わせて捲り明田が懸命追う
2

4 = 6   1,030円 (5)

2

5 = 9   1,480円 (7)

3

2 = 5 = 9   1,910円 (7)



2 = 5   1,130円 (15)

2 = 9   370円 (5)

5 = 9   600円 (9)

6 - 4   1,570円 (9)

9 - 5   1,530円 (9)

9 - 5 - 2   5,210円 (16)