| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| △ | | 〇 | | ▲ | | | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | | | ▲ | △ | × | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 注 | | 〇 | | | △ | ▲ | × | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | 注 | △ | × | | ▲ | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー20位 | パワー21位 | パワー14位 | パワー19位 | パワー17位 | パワー16位 | パワー20位 | パワー15位 | パワー16位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力80 | 脚力79 | 脚力86 | 脚力76 | 脚力83 | 脚力80 | 脚力80 | 脚力86 | 脚力84 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 100.89 | 98.56 | 108.11 | 96.05 | 102.70 | 99.13 | 99.39 | 108.60 | 105.09 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 98.86 | 99.66 | 109.00 | 94.57 | 106.23 | 98.20 | 99.62 | 107.76 | 103.58 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 105.00 | 95.55 | 106.54 | 95.14 | 103.50 | 101.44 | 98.55 | 109.14 | 105.33 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 青井賢治 | 大西健士 | 澤田義和 | 泉谷元樹 | 中野彰人 | 津村洸次郎 | 坂上忠克 | 湊聖二 | 畑段嵐士 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 青井賢治 | 大西健士 | 澤田義和 | 泉谷元樹 | 中野彰人 | 津村洸次郎 | 坂上忠克 | 湊聖二 | 畑段嵐士 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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もう少し突っ込みたかったが危険だったので。湊君へ。 | アドバイス受け伸びが良くなった。津村君ラインから。 | 畑段君へ。セッティングを微調整して臨みたい。 | ペースで踏めたけど最後は一杯でした。準決も自力で。 | 久々に１着を取れたのできっかけになれば。澤田さん。 | 初日は危ない走りだったし今度こそ外行きたい。自力。 | 前に迫れていれば調子良いがこれが現状。泉谷君へ。 | 初日はしょうもない走りでした。連係ある津村君へ。 | 津村君のラインが４車になるなら、自力自在に攻める。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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