注目ルーキ―

初日捲り勝ちの宮本が、早めのスパートを心掛けてタテ型の黒田と一騎打ち。真船が猛抵抗に出ると、番手山田に好展開。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
久木原さんが強かったし楽に追えた。再度で連係する。 | 仕事の技量不足でしたね。悩んだけど中国勢の後ろへ。 | 真船君。踏み出しが良いし離れないように集中したい。 | 状態は良くもなく悪くもない。前回と同じデキ。自力。 | 新車はイマイチだったし戻す。山田さんの後ろでいい。 | 自力。フレームを戻して正解。こっちの方が良かった。 | 宮本君へ。違和感はあるけど、踏み出しに集中し続く。 | 前回に比べて体が重い。何とか修正したい。自分で。 | 自力。タイミングは悪くなかったけど、ダメでしたね。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

初日捲り勝ちの宮本が、早めのスパートを心掛けてタテ型の黒田と一騎打ち。真船が猛抵抗に出ると、番手山田に好展開。
| 6 - 3 | 3.1 倍 | 1 |
| 3 - 6 | 3.7 倍 | 2 |
| 6 - 7 | 23.0 倍 | 3 |
| 7 - 6 | 60.0 倍 | 21 |
| 6 - 2 | 24.6 倍 | 4 |
| 6 - 9 | 46.7 倍 | 15 |
| 7 - 1 | 34.8 倍 | 7 |
| 1 - 7 | 37.4 倍 | 9 |
| 6 - 3 - 7 | 14.5 倍 | 2 |
| 6 - 3 - 2 | 18.0 倍 | 4 |
| 6 - 3 - 8 | 17.7 倍 | 3 |
| 3 - 6 - 7 | 19.0 倍 | 6 |
| 3 - 6 - 2 | 18.3 倍 | 5 |
| 3 - 6 - 8 | 13.9 倍 | 1 |
| 6 - 7 - 3 | 84.6 倍 | 20 |
| 6 - 7 - 1 | 121.1 倍 | 26 |
| 6 - 7 - 2 | 198.7 倍 | 36 |
| 7 - 6 - 3 | 223.8 倍 | 42 |
| 7 - 6 - 1 | 370.6 倍 | 102 |
| 7 - 6 - 2 | 577.5 倍 | 155 |
| 6 - 2 - 3 | 65.6 倍 | 16 |
| 6 - 2 - 7 | 188.6 倍 | 35 |
| 6 - 2 - 1 | 236.4 倍 | 45 |
| 6 - 9 - 3 | 124.1 倍 | 27 |
| 6 - 9 - 4 | 265.6 倍 | 62 |
| 6 - 9 - 7 | 277.2 倍 | 66 |
| 7 - 1 - 5 | 53.1 倍 | 13 |
| 7 - 1 - 6 | 260.0 倍 | 58 |
| 7 - 1 - 3 | 206.1 倍 | 38 |
| 1 - 7 - 5 | 59.5 倍 | 14 |
| 1 - 7 - 6 | 230.3 倍 | 43 |
| 1 - 7 - 3 | 185.3 倍 | 33 |

初日に外々堪えて捲った宮本だが、上位陣と戦うには『先行』で結果に繋げないと通用しない。潔い逃げなら黒田の寸差しも。

宮本は初日にキツい展開を突破と素質は買うが、組立てに一抹の不安も。細切れで激しい攻防戦だと単騎伊藤の一発、、。


宮本隼輔
山口 113期
S級2班
宮本選手「先行したいが細切れ戦だし無理はせず、流れに応じて。後ろが自力の選手なら離れることはないし安心して仕掛けられる」