1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

3レース

選抜

PDF
発売
締切
11:39
発走
予定
11:44
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/A1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー17パワー25パワー17パワー25パワー24パワー25パワー22パワー20パワー20 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力81脚力75脚力80脚力74脚力76脚力75脚力77脚力78脚力81 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
99.62 93.00 97.70 91.62 95.24 93.13 100.09 97.65 100.29 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.59 90.33 103.94 91.41 91.66 93.72 96.45 93.04 100.72 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
97.92 94.12 97.88 92.21 96.18 90.25 97.00 100.50 101.88 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 3
    • 3
    • 8
    • 9
    • 7
    • 4
    • 1
    • 4
    • 9
    • 8
    • 8
    • 6
    • 7
    • 6
    • 7
    • 5
    • 9
    • 2
    • 4
    • 5
    • 5
    • 6
    • 2
    • 1
    • 2
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 7
    • 30
    • 46
  • 0
  • 0
  • 0
    • 10
    • 21
    • 32
    • 7
    • 7
    • 14
  • 0
  • 0
    • 18
  • 0
    • 5
    • 11
  • 0
    • 6
    • 16
    • 28
    • 35
    • 42
    • 7
    • 20
    • 35






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
志佐明高橋紀史永井清史梶應弘樹高木和仁渡邉泰夫三浦稔希篠原龍馬荒澤貴史 選手名 選手の氏名
  • 24
  • B
  • 19
  • H
  • 17
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 20
  • B
  • 18
  • H
  • 16
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 2
  • B
  • 4
  • H
  • 6
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 4
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 4
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 9
    • 6
    • 21
    • 0
    • 0
    • 0
    • 16
    • 4
    • 4
    • 4
    • 25
    • 1
    • 0
    • 1
    • 12
    • 0
    • 0
    • 3
    • 13
    • 0
    • 2
    • 2
    • 30
    • 0
    • 2
    • 3
    • 23
    • 4
    • 1
    • 1
    • 8
    • 3
    • 5
    • 6
    • 24
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 8
    • 11
    • 12
    • 35
    • 0
    • 0
    • 0
    • 16
    • 14
    • 12
    • 4
    • 38
    • 1
    • 0
    • 1
    • 12
    • 0
    • 0
    • 3
    • 13
    • 0
    • 3
    • 4
    • 45
    • 0
    • 5
    • 10
    • 58
    • 7
    • 5
    • 1
    • 27
    • 6
    • 14
    • 14
    • 56
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 10
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 4
    • 2
    • 0
    • 0
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
  • 玉野
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 6
    • 7
    • 9
    • 24
    • 0
    • 0
    • 0
    • 10
    • 13
    • 10
    • 3
    • 28
    • 1
    • 0
    • 1
    • 12
    • 0
    • 0
    • 3
    • 10
    • 0
    • 1
    • 4
    • 34
    • 0
    • 4
    • 10
    • 52
    • 5
    • 2
    • 0
    • 17
    • 5
    • 12
    • 13
    • 53
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
志佐明高橋紀史永井清史梶應弘樹高木和仁渡邉泰夫三浦稔希篠原龍馬荒澤貴史 選手名 選手の氏名
    • 川崎
    • 高知
    • 西武
    • 広島
    • 大垣
    • 和歌
    • 川崎
    • 小松
    • 高知
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 大宮
    • 小倉
    • 和歌
    • 奈良
    • 富山
    • 名古
    • 高松
    • 京王
    • 前橋
    • 高知
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇級
  • 57日間欠
  • 1月昇級
  • 1月昇級
    • 広島
    • 立川
  • 1月昇級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 和歌
    • 小倉
  • 49日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.2
  • 追込
  • 11.4
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.2
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 10.9
  • 捲逃
  • 11.1
  • 追込
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:1
2着:0
3着:0
着外:0
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力で頑張る
荒澤さん後位
自力で駆ける
篠原君に任せ
四国勢からで
中部勢を追走
永井君を目標
自力で攻める
志佐君に付け
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-015048
    • 志佐 明
    • 神奈川107期29
    • 自力で頑張る
    志佐9
      • 1
      • acs-013669
    • 荒澤 貴史
    • 北海道85期40
    • 志佐君に付け
    荒澤1
      • 8
      • acs-014133
    • 高橋 紀史
    • 秋田91期32
    • 荒澤さん後位
    高橋8
      • 2
      • acs-014036
    • 篠原 龍馬 ×
    • 高知89期37
    • 自力で攻める
    × 篠原2
      • 6
      • acs-011431
    • 梶應 弘樹
    • 愛媛57期53
    • 篠原君に任せ
    梶應6
      • 5
      • acs-013070
    • 高木 和仁
    • 福岡76期44
    • 四国勢からで
    高木5
      • 7
      • acs-013951
    • 永井 清史
    • 岐阜88期35
    • 自力で駆ける
    永井7
      • 3
      • acs-013041
    • 三浦 稔希
    • 愛知76期43
    • 永井君を目標
    三浦3
      • 4
      • acs-011926
    • 渡邉 泰夫
    • 大阪62期50
    • 中部勢を追走
    渡邉4


  • B
    S
    • 9
    • acs-015048
      • 志佐 明
      • 神奈川107期29
      • 自力で頑張る
    9
    • 1
    • acs-013669
      • 荒澤 貴史
      • 北海道85期40
      • 志佐君に付け
    1
    • 8
    • acs-014133
      • 高橋 紀史
      • 秋田91期32
      • 荒澤さん後位
    8
    • 2
    • acs-014036
      • 篠原 龍馬 ×
      • 高知89期37
      • 自力で攻める
    2
    • 6
    • acs-011431
      • 梶應 弘樹
      • 愛媛57期53
      • 篠原君に任せ
    6
    • 5
    • acs-013070
      • 高木 和仁
      • 福岡76期44
      • 四国勢からで
    5
    • 7
    • acs-013951
      • 永井 清史
      • 岐阜88期35
      • 自力で駆ける
    7
    • 3
    • acs-013041
      • 三浦 稔希
      • 愛知76期43
      • 永井君を目標
    3
    • 4
    • acs-011926
      • 渡邉 泰夫
      • 大阪62期50
      • 中部勢を追走
    4

三つどもえ

acs-015048
志佐明

機動型の脚力に遜色なく接戦だがラインの総合力は東勢が優勢。志佐のロング捲りに荒澤が迫る。篠原の一撃には要警戒。

本命 ◎ 信頼度 35 %
車単3着
  • 91237
  • 92136
  • 93127
  • 97123
  • 26591
  • 23917
  • マル乗り

オッズ

9 - 1 7.1 2
1 - 9 6.1 1
9 - 2 23.3 9
2 - 9 19.8 7
9 - 3 39.8 19
9 - 7 30.7 13
2 - 6 11.7 3
2 - 3 25.2 10
9 - 1 - 2 27.2 4
9 - 1 - 3 35.7 8
9 - 1 - 7 43.6 10
1 - 9 - 2 24.7 3
1 - 9 - 3 33.0 7
1 - 9 - 7 45.0 11
9 - 2 - 1 60.5 16
9 - 2 - 3 158.6 58
9 - 2 - 6 155.3 55
2 - 9 - 1 41.6 9
2 - 9 - 3 144.4 53
2 - 9 - 6 103.7 33
9 - 3 - 1 123.1 43
9 - 3 - 2 248.3 87
9 - 3 - 7 166.6 64
9 - 7 - 1 102.2 32
9 - 7 - 2 183.9 68
9 - 7 - 3 135.4 48
2 - 6 - 5 32.9 6
2 - 6 - 9 75.6 19
2 - 6 - 1 62.2 17
2 - 3 - 9 164.1 63
2 - 3 - 1 130.0 46
2 - 3 - 7 89.7 24

赤竸V作戦

 志佐は2日目に永井の先行を捲れなかっただけに、早めに巻き返す。前団がハイペースになれば、脚をタメる篠原が会心の捲り。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      篠原(捲り)
      43
      44
    • 永井(逃げ)
      60
      57
    • 志佐(捲り)
      55
      63
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 荒澤(追込)
      35
      43
    • 三浦(追込)
      15
      24
    • 渡邉(追込)
      12
      35
    • 高木(追込)
      31
      63
    • 梶應(追込)
      27
      61
    • 高橋(追込)
      28
      60
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-013669 荒澤 貴史
S2・北海道

9 acs-015048 志佐 明
S2・神奈川

8 acs-014133 高橋 紀史
S2・秋田

2

7

3

5

4

6

2

1 = 6   280円 (1)

2

1 = 9   370円 (1)

3

1 = 8 = 9   970円 (2)



1 = 8   640円 (11)

1 = 9   190円 (1)

8 = 9   790円 (13)

1 - 6   630円 (1)

1 - 9   610円 (1)

1 - 9 - 8   1,750円 (1)