| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | △ | × | | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | △ | × | | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | △ | ▲ | × | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | △ | × | ▲ | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー8位 | パワー15位 | パワー13位 | パワー15位 | パワー11位 | パワー11位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力91 | 脚力82 | 脚力83 | 脚力85 | 脚力88 | 脚力89 | 脚力86 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 116.35 | 100.93 | 107.16 | 108.72 | 111.63 | 114.73 | 107.92 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 116.34 | 97.43 | 99.61 | 108.18 | 110.83 | 112.10 | 107.47 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 114.78 | 93.86 | 93.86 | 105.18 | 110.66 | 110.43 | 104.21 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 浅井康太 | 福永大智 | 元砂勇雪 | 近藤龍徳 | 稲垣裕之 | 南修二 | 皿屋豊 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 浅井康太 | 福永大智 | 元砂勇雪 | 近藤龍徳 | 稲垣裕之 | 南修二 | 皿屋豊 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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予選２走目は先行も考えていたけど、思った以上に楽に３番手が取れた。同県の皿屋さん。 | ２日目は突っ張り切れなかったし、気持ちの面では負け。自力。 | 詰まった所で仕掛けられたし、脚の感じは良いと思う。自力。 | ピンピンは出来過ぎです。準決は浅井さんの後ろで集中して。 | 元砂君。感じ悪くないし、７車立てと短走路を頭に入れて走る。 | ７車立ては自分としては特に影響ないですね。福永君に期待。 | ２日目はもう少し早く仕掛けられれば良かった。脚の感じは良いので、自力で頑張ります。 | コメント選手コメント |
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