今度こそ

初日特選の長崎コンビは結果を出せなかったが、山崎の調子は戻りつつある。準決の相手はレベルが下がるも油断をせずに好発進すれば、井上が直線外を一気。神奈川勢が加わり片折は有利にレースを運べ本線に真っ向勝負なら波乱も。伸び良い大森はコース探し。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再度で山崎君。フワーっと外に浮いてしまったのは反省します。 | 初日は追走しただけ。上野君から。 | 櫻井君。伸びているし調子は良い。判断を迷わないようにする。 | 長崎勢へ。練習の成果が出ています。 | 再度で片折君に付ける。初日の彼は駆け方が完璧でした。 | 状態は悪くないと思う。関東勢から。 | 自力。緩急付けて踏めている。小倉は本当に走りやすいですね。 | 自力。キツい展開を凌げている。 | 自力。初日は先行したかったけど、踏めているので悪くないね。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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初日特選の長崎コンビは結果を出せなかったが、山崎の調子は戻りつつある。準決の相手はレベルが下がるも油断をせずに好発進すれば、井上が直線外を一気。神奈川勢が加わり片折は有利にレースを運べ本線に真っ向勝負なら波乱も。伸び良い大森はコース探し。
| 9 - 1 | 2.0 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 3.7 倍 | 2 |
| 9 - 3 | 31.4 倍 | 6 |
| 3 - 9 | 48.7 倍 | 13 |
| 9 - 7 | 26.7 倍 | 5 |
| 9 - 2 | 41.3 倍 | 10 |
| 9 - 5 | 52.8 倍 | 14 |
| 3 - 5 | 33.6 倍 | 7 |
| 9 - 1 - 6 | 9.6 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 3 | 11.6 倍 | 3 |
| 9 - 1 - 7 | 8.7 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 6 | 17.6 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 3 | 15.1 倍 | 5 |
| 1 - 9 - 7 | 13.0 倍 | 4 |
| 9 - 3 - 1 | 63.0 倍 | 15 |
| 9 - 3 - 5 | 187.9 倍 | 37 |
| 9 - 3 - 7 | 195.9 倍 | 38 |
| 3 - 9 - 1 | 120.5 倍 | 24 |
| 3 - 9 - 5 | 335.5 倍 | 62 |
| 3 - 9 - 7 | 352.8 倍 | 66 |
| 9 - 7 - 1 | 54.5 倍 | 13 |
| 9 - 7 - 2 | 153.9 倍 | 30 |
| 9 - 7 - 3 | 196.5 倍 | 39 |
| 9 - 2 - 1 | 110.1 倍 | 21 |
| 9 - 2 - 7 | 175.3 倍 | 36 |
| 9 - 2 - 3 | 356.3 倍 | 67 |
| 9 - 5 - 1 | 156.8 倍 | 31 |
| 9 - 5 - 3 | 253.9 倍 | 49 |
| 9 - 5 - 4 | 415.4 倍 | 80 |
| 3 - 5 - 4 | 91.0 倍 | 18 |
| 3 - 5 - 9 | 228.1 倍 | 44 |
| 3 - 5 - 1 | 232.3 倍 | 46 |

山崎は小さな走りを反省するべきで準決はしっかり主導権を取る組み立てをするだろう。井上は別線の巻き返しに目を光らせ、車間を空けた援護から最後はキッチリ差す
| 4 - 1 | 264.6 倍 | 36 |
| 1 - 4 | 77.9 倍 | 19 |
| 4 - 9 | 281.8 倍 | 37 |
| 9 - 4 | 116.2 倍 | 21 |
| 4 - 2 | 498.7 倍 | 47 |
| 2 - 4 | 484.7 倍 | 46 |
| 4 - 7 | 328.2 倍 | 39 |
| 7 - 4 | 328.2 倍 | 39 |


井上昌己
長崎 86期
S級1班
井上選手「初日は(山崎)賢人のスピードが凄かった。離れたけど、修正できる範囲なので、準決は同じ失敗はしませんよ」