近藤隆が別線一蹴
初日特選は逃げて6着の7だが、「もう少しスピードが欲しかったけど、落ち着いて走れた」と振り返る。「今回は野口(裕史)君と一緒なので、絶対に連係したい。彼が先のレースだけど絶対に決勝に上がってくるはずなので、決勝進出だけは外せません」と並々ならぬ意気込みだ。ラインの厚みは一番なだけに緩んだ所で仕掛けて別線を一蹴する。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南関3番手。加藤君が離れなければ決勝に行けるはず。 | 師匠の前で戦う。かなり積極的なレースをします。 | 自力。落ち着いて踏めたがもう少しスピードが欲しい。 | 弟子の金ヶ江君へ。彼の頑張り次第でチャンスがある。 | 初日は野口裕君が強過ぎ。初連係の野原君へ。 | 前で戦う。巧く対応できているし戦えていると思う。 | 近藤君は良い感じにカカっていた。今度は彼の番手。 | 再度で三ツ石君。初日も巧いレースだったし期待して。 | 自力。中3日でどうかなと思ったが1着だし悪くない。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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小倉競輪
10 R

初日特選は逃げて6着の7だが、「もう少しスピードが欲しかったけど、落ち着いて走れた」と振り返る。「今回は野口(裕史)君と一緒なので、絶対に連係したい。彼が先のレースだけど絶対に決勝に上がってくるはずなので、決勝進出だけは外せません」と並々ならぬ意気込みだ。ラインの厚みは一番なだけに緩んだ所で仕掛けて別線を一蹴する。