1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

6レース

S級一般

PDF
発売
締切
17:24
発走
予定
17:29
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • 昇級
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー16パワー24パワー21パワー25パワー22パワー24パワー18パワー19パワー24 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力84脚力75脚力78脚力75脚力79脚力76脚力81脚力81脚力76 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
103.14 92.53 97.75 92.25 99.80 93.81 101.77 101.09 95.21 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
107.34 93.76 97.54 90.75 97.95 92.72 102.35 103.11 94.97 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
107.18 97.00 94.25 93.20 91.64 91.20 102.29 100.74 91.63 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 1
    • 8
    • 7
    • 4
    • 5
    • 5
    • 5
    • 9
    • 9
    • 6
    • 4
    • 4
    • 7
    • 7
    • 8
    • 9
    • 2
    • 3
    • 2
    • 3
    • 2
    • 3
    • 6
    • 6
    • 8



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 21
    • 35
    • 43
    • 2
    • 5
    • 10
    • 5
    • 12
    • 15
  • 0
    • 33
    • 33
    • 2
    • 16
    • 29
  • 0
    • 11
    • 11
    • 19
    • 25
    • 33
    • 11
    • 19
    • 33
  • 0
    • 7
    • 26






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
福田知也竹内公亮樫山恭柄栗田貴徳中村良二清水広幸阿部大樹吉永和生米原大輔 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 3
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 10
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 0
  • 1
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 0
  • 3
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 3
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 1
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 7
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 8
    • 5
    • 3
    • 19
    • 1
    • 1
    • 2
    • 34
    • 2
    • 3
    • 1
    • 32
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 5
    • 5
    • 26
    • 0
    • 1
    • 0
    • 8
    • 7
    • 2
    • 3
    • 22
    • 4
    • 3
    • 5
    • 23
    • 0
    • 3
    • 7
    • 28
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 28
    • 18
    • 7
    • 35
    • 6
    • 5
    • 7
    • 63
    • 3
    • 5
    • 2
    • 43
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 7
    • 6
    • 41
    • 0
    • 1
    • 0
    • 8
    • 11
    • 6
    • 9
    • 52
    • 10
    • 9
    • 13
    • 63
    • 0
    • 3
    • 7
    • 42
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 1
    • 8
    • 1
    • 1
    • 2
    • 8
    • 1
    • 1
    • 1
    • 8
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 1
    • 1
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 13
  • 小倉
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 21
    • 8
    • 3
    • 21
    • 6
    • 3
    • 6
    • 47
    • 2
    • 3
    • 1
    • 23
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 5
    • 4
    • 32
    • 0
    • 1
    • 0
    • 8
    • 5
    • 5
    • 4
    • 28
    • 7
    • 6
    • 12
    • 45
    • 0
    • 3
    • 6
    • 33
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
福田知也竹内公亮樫山恭柄栗田貴徳中村良二清水広幸阿部大樹吉永和生米原大輔 選手名 選手の氏名
    • 大垣
    • 防府
    • 岐阜
    • 岸和
    • 前橋
    • 京王
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 大垣
    • 松戸
    • 大垣
    • 向日
    • 別府
    • 富山
    • 高松
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 59日間欠
    • 青森
    • 小松
    • 伊東
  • 7月昇級
    • 岸和
    • 四日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月昇級
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.0
  • 自在
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.3
  • 捲逃
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
阿部君に付ける
位置を決めず
自在に構える
福田さんの後ろ
樫山君に任せる
位置を決めず
自力で駆ける
位置を決めず
位置を決めず
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-014370
    • 阿部 大樹
    • 埼玉94期30
    • 自力で駆ける
    阿部3
      • 9
      • acs-013945
    • 福田 知也
    • 神奈川88期36
    • 阿部君に付ける
    福田9
      • 6
      • acs-014331
    • 栗田 貴徳
    • 愛媛93期36
    • 福田さんの後ろ
    栗田6
      • 1
      • acs-013822
    • 米原 大輔
    • 沖縄86期39
    • 位置を決めず
    米原1
      • 2
      • acs-013352
    • 吉永 和生
    • 広島80期43
    • 位置を決めず
    吉永2
      • 7
      • acs-014263
    • 樫山 恭柄 ×
    • 福岡92期33
    • 自在に構える
    × 樫山7
      • 5
      • acs-013445
    • 中村 良二
    • 福岡81期44
    • 樫山君に任せる
    中村5
      • 4
      • acs-011382
    • 清水 広幸
    • 愛知57期52
    • 位置を決めず
    清水4
      • 8
      • acs-013780
    • 竹内 公亮
    • 岐阜86期40
    • 位置を決めず
    竹内8


  • B
    S
    • 7
    • acs-014263
      • 樫山 恭柄 ×
      • 福岡92期33
      • 自在に構える
    7
    • 5
    • acs-013445
      • 中村 良二
      • 福岡81期44
      • 樫山君に任せる
    5
    • 2
    • acs-013352
      • 吉永 和生
      • 広島80期43
      • 位置を決めず
    2
    • 1
    • acs-013822
      • 米原 大輔
      • 沖縄86期39
      • 位置を決めず
    1
    • 3
    • acs-014370
      • 阿部 大樹
      • 埼玉94期30
      • 自力で駆ける
    3
    • 9
    • acs-013945
      • 福田 知也
      • 神奈川88期36
      • 阿部君に付ける
    9
    • 6
    • acs-014331
      • 栗田 貴徳
      • 愛媛93期36
      • 福田さんの後ろ
    6
    • 4
    • acs-011382
      • 清水 広幸
      • 愛知57期52
      • 位置を決めず
    4
    • 8
    • acs-013780
      • 竹内 公亮
      • 岐阜86期40
      • 位置を決めず
    8

展開有利

acs-014370
阿部大樹

前回の落車でピリッとしない阿部だが、ここは先行一車で有利に押し切る。福田の差し切り一考。混戦ならば樫山の一発。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 39726
  • 37952
  • 32975
  • 35972
  • 75392
  • マル乗り

オッズ

3 - 9 5.0 2
9 - 3 3.2 1
3 - 7 28.2 8
7 - 3 58.2 16
3 - 2 18.9 5
3 - 5 26.8 7
7 - 5 36.6 12
5 - 7 36.4 11
3 - 9 - 7 37.5 8
3 - 9 - 2 25.9 6
3 - 9 - 6 14.1 2
9 - 3 - 7 24.2 5
9 - 3 - 2 14.5 4
9 - 3 - 6 5.8 1
3 - 7 - 9 123.6 28
3 - 7 - 5 84.0 20
3 - 7 - 2 195.2 48
7 - 3 - 9 275.6 64
7 - 3 - 5 210.3 53
7 - 3 - 2 482.9 110
3 - 2 - 9 77.4 16
3 - 2 - 7 151.5 37
3 - 2 - 5 140.4 34
3 - 5 - 9 157.1 39
3 - 5 - 7 135.2 32
3 - 5 - 2 202.6 51
7 - 5 - 3 149.6 36
7 - 5 - 9 155.5 38
7 - 5 - 2 179.4 43
5 - 7 - 3 221.7 55
5 - 7 - 9 182.0 45
5 - 7 - 2 202.6 51

赤竸V作戦

 準決は油断もあった福田が気合を入れ直して白星締めを狙う。先行一車の阿部に有利だが本調子に遠いだけに援護して一気。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 阿部(逃げ)
      38
      23
    • ×
      樫山(捲り)
      27
      15
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 米原(追上)
      15
      44
    • 吉永(追上)
      41
      55
    • 清水(切目)
      13
      49
    • 中村(追込)
      23
      49
    • 栗田(追込)
      35
      68
    • 竹内(切目)
      19
      46
    • 福田(追込)
      75
      95
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-014263 樫山 恭柄
S2・福岡

5 acs-013445 中村 良二
S2・福岡

8 acs-013780 竹内 公亮
S2・岐阜

4

6

2

1

9

3

2

4 = 5   1,190円 (5)

2

5 = 7   1,530円 (5)

3

5 = 7 = 8   15,830円 (38)



5 = 7   830円 (10)

5 = 8   3,570円 (28)

7 = 8   6,140円 (35)

5 - 4   2,700円 (10)

7 - 5   3,660円 (12)

7 - 5 - 8   45,330円 (103)