波乱含み

実績優る天田が組み立てを修正して捲る。同県で安定感ある稲村がマーク。山本に乗る太刀川の強襲には警戒が必要だ。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新納君に任せる | 千葉勢の後ろで | 同県の天田君 | 九州勢の後ろ | 群馬勢の後ろで | 自力で仕掛ける | 同県の山本君へ | 自力で戦う | 自力で駆ける | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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実績優る天田が組み立てを修正して捲る。同県で安定感ある稲村がマーク。山本に乗る太刀川の強襲には警戒が必要だ。
| 2 - 7 | 2.8 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 9.6 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 8.2 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 19.9 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 13.3 倍 | 4 |
| 2 - 4 | 71.6 倍 | 22 |
| 3 - 4 | 33.2 倍 | 10 |
| 3 - 8 | 26.1 倍 | 8 |
| 2 - 7 - 5 | 9.1 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 3 | 9.2 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 1 | 19.0 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 5 | 22.9 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 3 | 35.3 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 1 | 65.8 倍 | 19 |
| 2 - 3 - 7 | 22.1 倍 | 5 |
| 2 - 3 - 4 | 60.3 倍 | 15 |
| 2 - 3 - 8 | 35.6 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 7 | 67.0 倍 | 20 |
| 3 - 2 - 4 | 152.6 倍 | 40 |
| 3 - 2 - 8 | 88.3 倍 | 24 |
| 2 - 1 - 7 | 50.1 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 3 | 65.2 倍 | 18 |
| 2 - 1 - 9 | 49.9 倍 | 10 |
| 2 - 4 - 7 | 317.3 倍 | 78 |
| 2 - 4 - 3 | 210.0 倍 | 55 |
| 2 - 4 - 1 | 440.1 倍 | 107 |
| 3 - 4 - 8 | 90.8 倍 | 25 |
| 3 - 4 - 2 | 159.9 倍 | 43 |
| 3 - 4 - 7 | 246.0 倍 | 63 |
| 3 - 8 - 4 | 103.8 倍 | 30 |
| 3 - 8 - 2 | 103.6 倍 | 29 |
| 3 - 8 - 7 | 144.3 倍 | 39 |

復帰開催の山本は初日に先行できなかっただけに、2日目こそはと主導権にこだわるか。太刀川が車間を空けて抜け出す。