| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | △ | | | ▲ | | ◎ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ◎ | | | | ▲ | × | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | 注 | △ | | | | ▲ | × | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー7位 | パワー22位 | パワー14位 | パワー21位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー13位 | パワー11位 | パワー15位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力90 | 脚力78 | 脚力84 | 脚力80 | 脚力83 | 脚力81 | 脚力86 | 脚力89 | 脚力88 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 112.78 | 99.66 | 103.87 | 98.08 | 103.73 | 100.41 | 106.51 | 111.36 | 109.26 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 113.19 | 100.34 | 104.08 | 99.08 | 105.19 | 97.80 | 108.56 | 111.19 | 109.42 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 112.85 | 101.20 | 101.00 | 97.66 | 102.86 | 102.06 | 102.30 | 111.35 | 108.09 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉澤純平 | 坂田章 | 川村晃司 | 丸山啓一 | 黒田淳 | 中西大 | 桐山敬太郎 | 小川真太郎 | 武田豊樹 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉澤純平 | 坂田章 | 川村晃司 | 丸山啓一 | 黒田淳 | 中西大 | 桐山敬太郎 | 小川真太郎 | 武田豊樹 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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| | | | | - 7R 予選
- 2 着×
- ★12.0秒JHB
- 突張り粘る
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バンクは重いが、しっかり踏めた。決勝は勝てるように自力で。 | 良いコース踏めた。小川君と２度目。 | 準決はラインのおかげです。何度も連係している中西君目標で。 | 桐山君。きかっけを掴んで欲しいね。 | これからは追走技術を磨かないと厳しい。四国コンビの後ろへ。 | 自力で。行くだけにならないように。 | 番手捲りされては…。自力、自在に。 | 自力で。細切れでライン３車は戦いやすい。Ｖ争いはできそう。 | 初日は僕の判断ミスだっただけで、悪くない。吉澤君の好きに。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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