| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | △ | | × | ◎ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | | | △ | ◎ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ▲ | | × | ◎ | △ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー15位 | パワー15位 | パワー19位 | パワー18位 | パワー16位 | パワー9位 | パワー17位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力86 | 脚力80 | 脚力81 | 脚力82 | 脚力84 | 脚力87 | 脚力83 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 107.03 | 97.05 | 102.00 | 101.85 | 104.84 | 111.38 | 103.65 | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 108.30 | 101.78 | 102.48 | 104.19 | 104.73 | 108.05 | 105.22 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| 106.63 | 94.72 | 104.42 | 102.30 | 104.94 | 112.14 | 103.05 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 竹内智彦 | 早坂秀悟 | 五十嵐力 | 稲村成浩 | 小埜正義 | 高橋晋也 | 神山雄一郎 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 竹内智彦 | 早坂秀悟 | 五十嵐力 | 稲村成浩 | 小埜正義 | 高橋晋也 | 神山雄一郎 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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初日は内を踏んでしまったので、櫻井正君に悪いことをした。ここは高橋君に付ける。 | 自力。高橋君とは初対戦。神山さんに任されたし、頑張りたい。 | 車間を空けて対処したが、少し重かったです。小埜君目標に。 | 勝ち上がれたのはラインの前後のおかげです。神山さんの後ろ。 | 自力自在。まだセッティングとか色々試している最中です。 | 初日は全て自分の判断ミスでした。車の出も…。修正して準決勝も自力で勝負したい。 | 早坂君へ。頑張ってくれるだろうし、チャンスはあると思う。 | コメント選手コメント |
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