| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | △ | | × | 〇 | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | △ | ◎ | | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 〇 | △ | × | | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | △ | × | ▲ | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー17位 | パワー14位 | パワー13位 | パワー13位 | パワー12位 | パワー13位 | パワー10位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力84 | 脚力84 | 脚力85 | 脚力86 | 脚力89 | 脚力85 | 脚力91 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 106.10 | 104.66 | 105.00 | 108.20 | 112.04 | 107.77 | 113.80 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 107.02 | 104.25 | 105.33 | 104.36 | 113.08 | 104.46 | 115.76 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 106.03 | 105.02 | 105.70 | 107.73 | 112.08 | 106.47 | 114.55 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 成清貴之 | 堀内俊介 | 雨谷一樹 | 近藤隆司 | 内藤秀久 | 坂本貴史 | 諸橋愛 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 成清貴之 | 堀内俊介 | 雨谷一樹 | 近藤隆司 | 内藤秀久 | 坂本貴史 | 諸橋愛 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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神奈川勢とは分かれて同県の近藤君。自分はしっかり付いていくことに集中。 | 脚を使ったけど最後まで踏み切れた。千葉勢とは別線で、いつも通り自力で。 | 伊早坂駿君の気持ちが伝わってきたので、踏ませて貰った。自力で勝負する。 | 結果は良かったが腰に違和感が出てる。しっかりケアして自力で頑張りたい。 | 落車があって体が萎縮してしまった。気持ちが強い同県の堀内君を目標に。 | 真船圭君にピタリと付けなかった。単騎は何度かあるので、一発狙って走る。 | 余裕はあったけど自分でも良く伸びたと思う。決勝は雨谷君に頑張って貰う。 | コメント選手コメント |
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