決め脚シャープ
初日特選の1小原は7神山にブロックされてまくり切ることはできなかったが、車の進み自体は申し分なし。準決勝はスピードある4板垣に前を託して別線を迎え撃つ。ライン3車となった4板垣が勝負所を逃さず一気に攻め切れば、余裕のある1小原は大きく車間を空けてリードできる。別線の巻き返しをブロックして直線でシャープに抜け出す。コース取りうまい7神山の突っ込みも見逃せず2、3着は手広く狙う。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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初で藤田君。小林泰君を残したかったが自分の余裕がなくて申し訳ない。 | 高橋君とは何度も連係しているしここも任せて頑張ってもらいます。 | 小原君。特に何か変えたわけではないが自転車と体がマッチしている。 | 自力。意外な番組なんでびっくりしたが力を出し切れるように頑張りたい。 | 自力。自分的には捲りが止まってヤバいと思ったが乗り越えられて良かった。 | 自力。番手で余裕もあったし外を伸びられた。ダービーの賞金を加算したい。 | 初連係の板垣君へ。ブロックが分かったしへばりついたが1着が欲しかった。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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川崎競輪
12 R

川崎競輪
12 R

初日特選の1小原は7神山にブロックされてまくり切ることはできなかったが、車の進み自体は申し分なし。準決勝はスピードある4板垣に前を託して別線を迎え撃つ。ライン3車となった4板垣が勝負所を逃さず一気に攻め切れば、余裕のある1小原は大きく車間を空けてリードできる。別線の巻き返しをブロックして直線でシャープに抜け出す。コース取りうまい7神山の突っ込みも見逃せず2、3着は手広く狙う。