1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

特秀

PDF
発売
締切
15:05
発走
予定
15:10
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ミナミ シュウジ
  • 南修二
      • 大阪
      • 38才
      • 88期
    • acs-013962
  • ナカムラ マサヒロ
  • 中村昌弘
      • (追加)
      • 広島
      • 42才
      • 81期
    • acs-013436
  • タケウチ ツバサ
  • 竹内翼
      • 広島
      • 28才
      • 109期
    • acs-015120
  • ムラカミ ヨシヒロ
  • 村上義弘
      • (追加)
      • 京都
      • 45才
      • 73期
    • acs-012833
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.93
  • S2/S1
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー12パワー20パワー13パワー24パワー13パワー14パワー9パワー16パワー17 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力80脚力86脚力76脚力85脚力83脚力92脚力82脚力84 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
110.86 99.27 106.12 94.08 108.50 102.44 114.28 103.04 106.77 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
110.89 105.05 102.56 99.12 96.53 105.42 113.50 101.88 102.26 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
110.48 99.45 107.09 93.07 108.82 102.73 113.79 103.52 106.70 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 2
    • 2
    • 2
    • 8
    • 4
    • 8
    • 5
    • 5
    • 4
    • 9
    • 8
    • 9
    • 3
    • 9
    • 3
    • 7
    • 3
    • 7
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 7
    • 6
    • 4
    • 6
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 20
    • 31
    • 45
    • 5
    • 17
    • 35
    • 20
    • 35
    • 51
  • 0
    • 8
    • 14
    • 36
    • 48
    • 60
    • 18
    • 34
    • 42
    • 12
    • 29
    • 46
    • 7
    • 26
    • 42
    • 12
    • 20
    • 43






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
南修二中村昌弘畑段嵐士藤田昌宏小林泰正竹内翼村上義弘吉田茂生伊藤大志 選手名 選手の氏名
  • 2
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 7
  • B
  • 3
  • H
  • 5
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 6
  • B
  • 6
  • H
  • 4
  • J
  • 0
  • S
  • 16
  • B
  • 14
  • H
  • 13
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 2
  • J
  • 5
  • S
  • 5
  • B
  • 6
  • H
  • 15
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 2
  • 10
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 4
  • 1
  • 6
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 4
  • 7
  • 1
  • 0
  • 6
  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 8
  • 3
  • 3
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 2
  • 7
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 4
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 7
  • 1
  • 2
  • 5
  • 0
  • 0
  • 1
  • 5
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 9
    • 5
    • 6
    • 23
    • 2
    • 4
    • 6
    • 21
    • 8
    • 6
    • 6
    • 18
    • 0
    • 3
    • 2
    • 29
    • 9
    • 3
    • 3
    • 8
    • 7
    • 6
    • 3
    • 22
    • 6
    • 8
    • 8
    • 25
    • 3
    • 7
    • 6
    • 22
    • 5
    • 3
    • 9
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 17
    • 16
    • 15
    • 39
    • 8
    • 12
    • 12
    • 53
    • 17
    • 17
    • 14
    • 56
    • 6
    • 7
    • 13
    • 79
    • 9
    • 3
    • 3
    • 8
    • 21
    • 17
    • 10
    • 49
    • 14
    • 12
    • 11
    • 44
    • 15
    • 14
    • 12
    • 57
    • 7
    • 11
    • 15
    • 50
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 4
    • 3
    • 7
    • 1
    • 0
    • 3
    • 2
    • 3
    • 4
    • 4
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 2
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
  • 広島
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 12
    • 14
    • 13
    • 26
    • 6
    • 12
    • 10
    • 41
    • 17
    • 15
    • 12
    • 41
    • 4
    • 4
    • 10
    • 58
    • 7
    • 2
    • 1
    • 6
    • 18
    • 13
    • 8
    • 45
    • 10
    • 9
    • 9
    • 37
    • 12
    • 11
    • 10
    • 42
    • 6
    • 7
    • 12
    • 40
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
南修二中村昌弘畑段嵐士藤田昌宏小林泰正竹内翼村上義弘吉田茂生伊藤大志 選手名 選手の氏名
  • 29日間欠
    • 函館
    • 福井
    • 向日
    • 久留
    • 別府
    • 小松
    • 函館
  • 36日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
    • 小倉
  • 全日本選手権
    • 防府
  • 28日間欠
  • ジャパンC
    • 松阪
    • 名古
  • 28日間欠
    • 弥彦
    • 函館
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松戸
    • 岐阜
    • 青森
    • 別府
  • 28日間欠
    • 松戸
    • 岐阜
    • 前橋
    • 向日
    • 青森
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小倉
    • 岐阜
    • 富山
    • 大宮
    • 広島
    • 佐世
    • 小倉
    • 四日
    • 松戸
    • 佐世
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 10.9
  • 追込
  • 11.1
  • 自在
  • 10.8
  • 追捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.0
  • 逃捲
  • 11.0
  • 自在
  • 10.8
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
京都コンビへ
竹内君目標で
近畿の先頭で走る
地元勢に付け
自力勝負です
自力で頑張る
2予で任せた畑段君
自力で頑張る
小林君の番手
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-015243
    • 小林 泰正 ×
    • 群馬113期25
    • 自力勝負です
    × 小林5
      • 1
      • acs-013747
    • 伊藤 大志
    • 青森86期40
    • 小林君の番手
    伊藤1
      • 2
      • acs-014672
    • 吉田 茂生
    • 岐阜98期29
    • 自力で頑張る
    吉田2
      • 7
      • acs-015004
    • 畑段 嵐士
    • 京都105期29
    • 近畿の先頭で走る
    畑段7
      • 3
      • acs-012833
    • 村上 義弘
    • 京都73期45
    • 2予で任せた畑段君
    村上3
      • 9
      • acs-013962
    • 南 修二
    • 大阪88期38
    • 京都コンビへ
    9
      • 4
      • acs-015120
    • 竹内 翼
    • 広島109期28
    • 自力で頑張る
    竹内4
      • 8
      • acs-013436
    • 中村 昌弘
    • 広島81期42
    • 竹内君目標で
    中村8
      • 6
      • acs-013497
    • 藤田 昌宏
    • 岡山82期45
    • 地元勢に付け
    藤田6


  • B
    S
    • 5
    • acs-015243
      • 小林 泰正 ×
      • 群馬113期25
      • 自力勝負です
    5
    • 1
    • acs-013747
      • 伊藤 大志
      • 青森86期40
      • 小林君の番手
    1
    • 2
    • acs-014672
      • 吉田 茂生
      • 岐阜98期29
      • 自力で頑張る
    2
    • 7
    • acs-015004
      • 畑段 嵐士
      • 京都105期29
      • 近畿の先頭で走る
    7
    • 3
    • acs-012833
      • 村上 義弘
      • 京都73期45
      • 2予で任せた畑段君
    3
    • 9
    • acs-013962
      • 南 修二
      • 大阪88期38
      • 京都コンビへ
    9
    • 4
    • acs-015120
      • 竹内 翼
      • 広島109期28
      • 自力で頑張る
    4
    • 8
    • acs-013436
      • 中村 昌弘
      • 広島81期42
      • 竹内君目標で
    8
    • 6
    • acs-013497
      • 藤田 昌宏
      • 岡山82期45
      • 地元勢に付け
    6

近畿作戦

acs-012833
村上義弘

京都勢は2日目以来の連係。番手を回る村上が、畑段をフルに利し抜け出しへのズブズブ本線。小林も見逃せない。

本命 ◎ 信頼度 65 %
車単3着
  • 39754
  • 35917
  • 34958
  • 37954
  • 51394
  • マル乗り

オッズ

3 - 9 3.2 1
9 - 3 13.0 3
3 - 5 16.4 6
5 - 3 15.9 5
3 - 4 39.5 12
4 - 3 45.1 17
3 - 7 13.3 4
5 - 1 11.3 2
3 - 9 - 7 13.0 1
3 - 9 - 5 14.8 2
3 - 9 - 4 38.0 9
9 - 3 - 7 71.4 15
9 - 3 - 5 57.6 12
9 - 3 - 4 133.9 38
3 - 5 - 9 37.5 8
3 - 5 - 1 71.7 16
3 - 5 - 7 91.9 24
5 - 3 - 9 32.9 7
5 - 3 - 1 58.3 13
5 - 3 - 7 116.0 32
3 - 4 - 9 128.8 35
3 - 4 - 5 233.1 64
3 - 4 - 8 248.0 70
4 - 3 - 9 129.0 36
4 - 3 - 5 317.7 90
4 - 3 - 8 245.6 68
3 - 7 - 9 19.9 3
3 - 7 - 5 72.4 17
3 - 7 - 4 152.4 43
5 - 1 - 3 29.0 6
5 - 1 - 9 60.9 14
5 - 1 - 4 102.0 27

赤竸V作戦

 畑段は器用なイメージが強いが、2日目に村上が付くと先行した。ここも別線封じ先制なら番手の村上が抜け出し南が続く。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 吉田(捲り)
      49
      37
    • 竹内(逃げ)
      60
      53
    • ×
      小林(捲り)
      63
      68
    • 畑段(捲り)
      47
      19
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 伊藤(追込)
      45
      50
    • 村上(追込)
      70
      53
    • 藤田(追込)
      22
      35
    • 中村(追込)
      47
      57
    • (追込)
      69
      66
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

3 acs-012833 村上 義弘
SS・京都

9 acs-013962 南 修二
S1・大阪

4 acs-015120 竹内 翼
S2・広島

8

5

1

6

2

7

2

3 = 6   260円 (1)

2

3 = 9   260円 (1)

3

3 = 4 = 9   2,220円 (7)



3 = 4   780円 (10)

3 = 9   170円 (1)

4 = 9   1,320円 (21)

3 - 6   310円 (1)

3 - 9   320円 (1)

3 - 9 - 4   3,800円 (9)